只要結構性短缺的市場格局不變,鋰價就跌不下來
市場趨勢4年前 (2022-12-08)68
得益于來自電動車行業的強勁需求,鋰價在經歷2021年的上漲後維持在歷史高位。不過RK Equity的合夥人Rodney Hooper表示,雖然多家投行看空鋰價,認為市場供給過剩將驅動鋰價下跌,但事實上鋰市場接下來將面臨的情況是結構性短缺。...
得益于來自電動車行業的強勁需求,鋰價在經歷2021年的上漲後維持在歷史高位。不過RK Equity的合夥人Rodney Hooper表示,雖然多家投行看空鋰價,認為市場供給過剩將驅動鋰價下跌,但事實上鋰市場接下來將面臨的情況是結構性短缺。
他說:“想要市場進入均衡甚至是供給過剩,唯一的途徑是上游投資過剩,這是我一直以來都在談論的觀點,但目前我們並沒有看到這一現象。”Hooper指出,現在不僅獲批或者在建的項目數量不足,甚至原本應當已經上線的新項目也“晚點”了。
Hooper表示,他預計2023年鋰市場的供應短缺情況跟今年相比不說更嚴重至少也是不相上下。因此他重新調整了鋰價預期,每桶價格預計在每噸6.5萬美元附近,看高7萬美元,而且2025年之前都不會下跌。
儘管最近幾周鋰股票價格大跌,但得益於鋰價的上漲,強勁的需求以及市場對於電動車行業的樂觀預測,多數股票的價格過去1年還是上漲的。不過,現在是買入鋰股票的好時機嗎?
Hooper表示,鋰礦股已經有不錯的上漲,因此投資時要有選擇性。但是,他預計鋰的市場價格一段時間內將維持穩定,這意味著接下來生產出來的鋰將享受高價。
Hooper相信在有些初始階段的公司當中依然還能發現價值。在他看來,未來10年多數時間裡鋰價將維持在高位,或者價格水平至少可以保證生產商擁有很高的利潤,因此具備勘探潛力的初始階段的公司機會很大。
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