港股概念追蹤 |前2月郵政行業寄遞業務量同比增長25.1% 機構看好快遞業務低估（附概念股）

1—2月我國郵政行業寄遞業務量同比增長25.1%。

華創證券發布研報稱，因春節錯峰因素，合并1-2月數據來看，累計業務量同比增速：申通(40%)>韻達(27%)>圓通(26.6%)>順豐(4.85%)，順豐不含豐網件量同比增速14.52%。

通達系在頭兩月中增速快于此前市場預期，順豐(不含豐網)在去年同期有效保障生產生活恢復需求的高基數下仍實現較快增速。

從行業基本面維度看，在業務量方面，快遞行業需求端具備韌性，2024年預計業務量或將實現10%-15%左右增長。

快遞龍頭公司價值仍被低估。

快遞相關概念企業：

中通快遞-W(02057)：2023年第四季度包裹量為87.05億件，較2022年同期的65.93億件增長32.0%。截至2023年12月31日，攬件/派件網點數量為3.1萬余個。直接網絡合作伙伴數量為6000余個。自有干線車輛數量為1萬余輛。超過1萬輛自有車輛中有9200余輛為車長15至17米的高運力車型。分揀中心間干線運輸路線為3900余條，而截至2022年12月31日為約3750條。分揀中心的數量為99個，其中91個由公司運營，8個由公司網絡合作伙伴運營。

極兔速遞-W(01519)：極兔速遞今年不僅是拼多多“春節不打烊”的快遞合作伙伴，同時也是抖音和快手首次年貨節共同指定的特邀快遞合作伙伴。浙商證券此前指出，公司中國業務收入占比最大，跨境等新業務增速顯著。

順豐同城(09699)：順豐同城的最后一公里業務主要基于與順豐大網的末端協同作用，對于順豐速運而言，可以削峰填谷，補充運力，而對于順豐同城而言，落地配業務可以提供收入增量，分攤成本，增加騎手收入。目前公司落地配業務量占順豐控股業務量的比重不高，預計未來還會有較高的增長空間。

京東物流(02618)：內單加速增長，得益于京東零售調整包郵門檻持續拉動業務量。2023年收入貢獻超過1000萬元客戶384家，較2022年增22家。機構預計2024年客戶數逐漸恢復至正增長，單客收入個位數增長。與抖快等興趣電商合作持續深化，增加夜間攬收、次晨達等個性化服務。