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港股收評:漲勢如虹!恒指大漲2.3%,高息概念股、內房股飆漲

5月10日,傳港股通紅利稅減免將提振高分紅板塊投資熱情,由此港股高息概念股全線上漲,帶領恒指、國指分別上漲2.3%和2.41%,二者均創23年8月中旬以來新高,恒生科技指數小幅上漲0.38%走勢相對較弱,三大指數從低位累計升幅超20%均走出技術性牛市。

盤面上,以大金融股為代表的高息概念股領漲大市,機構稱港股通紅利稅減免建行最受惠,該股勁升約7%領銜,農業銀行、中國平安、中金公司、中國神華、三桶油等行業龍頭集體強勢;杭州、西安等重點城市陸續放寬住房限購,港股市場內房股延續昨日大漲行情,世茂集團一度飆升超90%,兩日累漲近160%,新城發展、遠洋集團、雅居樂集團、中國金茂等漲超10%;紙業股、電力股、電信股、燃氣股、餐飲股、黃金股等紛紛表現活躍。

另一方面,消息稱美國擬向中國電動車加征關稅,汽車股部分走低,造車新勢力跌幅明顯,硅片價格已經脫離供需基本面運行,光伏股普遍走低,福萊特玻璃逆勢跌超6%。

具體來看

科網股漲跌不一,攜程漲近3%,小米、中芯國際漲超1%,京東微漲;快手跌近2%,網易、百度等微跌。

嗶哩嗶哩、快手跌近3%,網易跌超1%,百度跌近1%,美團微跌,阿里漲超1%,小米、騰訊、京東微漲。

內房股集體暴拉,世茂集團漲60%,新城發展張超15%,旭輝控股、龍光集團、雅居樂、中國金茂等紛紛跟隨大漲。

中指研究院統計顯示,截至目前,全國僅剩6地仍對住房實施限購政策,除海南省外,僅北京、上海、廣州、深圳四個一線城市,以及天津部分區域。包括杭州在內,成都、重慶、長沙、南京這些重點城市的樓市大門已經“完全敞開”了。

電信股全線爆發,中國移動漲近5%,中國聯通、中國電信漲超3%。

中金認為,若港股通紅利稅減免得以落實,有望進一步提振內地投資者對于港股,尤其是高分紅相關板塊的投資熱情。據悉,中國移動和中國電信規劃2024年起3年內將分紅比例提升至75%以上,高股息價值凸顯。

保險股多股上行,中國太保漲超8%,新華保險、中國平安漲超5%,中國財險、中國人壽漲近5%。

內銀股普漲,建設銀行、農業銀行、郵儲銀行漲超5%,工商銀行、交通銀行、招商銀行漲超4%,中國銀行漲超3%。

消息面上,金融監管總局近日發布《關于商業銀行代理保險業務有關事項的通知》,取消銀行網點與保險公司合作的數量限制,明確保險公司應確保在合作區域內具備線下服務能力。平安證券指出,銀保“報行合一”政策落地后,監管取消銀行網點與險企合作的數量限制,將利好經營規范、具備綜合優勢的頭部險企。

電力股走強,華潤電力漲超6%,華電國際漲超5%,華能國際漲近5%,大唐發電、中國電力漲超3%。

煤炭股紛紛上揚,中國神華漲超6%,兗礦能源、中煤能源漲超4%,兗煤澳大利亞漲近3%。

光大證券近日指出,24Q1煤企業績表現分化,龍頭煤企盈利更穩健,且股息率高于行業平均水平,投資價值凸顯。以2024Q1歸母凈利潤年化計算2024年上市煤企歸母凈利潤,按2023年分紅比例進行測算,當前煤炭板塊平均股息率為5.4%,其中動力煤板塊平均股息率為5.5%,焦煤板塊平均股息率為4.6%。

汽車股跌幅居前,蔚來跌超2%,理想汽車、比亞迪跌超1%,小鵬汽車跟跌。

彭博援引知情人士稱,美國拜登政府準備最快在下周公布一項對華關稅的全面決定,預計將對中國電動汽車、電池和太陽能設備等部分關鍵行業征收新的具有針對性的關稅,同時拒絕特朗普政府時期所提出的全面加征關稅的建議。這一決定是對特朗普執政時期首次實施的所謂 “301條款 ”關稅進行審查的最終結果。

個股異動

港交所收漲7.61%,報285.80港元/股,總市值3623.48億港元;消息面上,彭博引述知情人士表示,中國考慮減免內地個人投資者通過港股通投資港股,在取得股息紅利時所需繳納的20%所得稅,以避免兩地重復征稅的情況。若相關計劃得以實施,料有助進一步改善港股流動性,吸引公司赴港籌集資金。

今日,南向資金凈賣入65.05億元億港元,其中港股通(滬)凈買入32.06億港元,港股通(深)凈買入32.99億港元。

展望后市,華泰證券指出,紅利稅對港股影響顯著,尤其針對南向個人和基金投資者(約占持倉70%),他們需繳納20%的紅利稅。分析顯示,若無此稅負,AH股溢價將從143降至138,意味著高股息H股估值可能提升4%。此變動間接影響港股通內高持股比例及高股息板塊的吸引力,特別是能源、材料、資本貨物、汽車及零配件、銀行等行業,為投資者提供了潛在的價值提升機會。但需注意,實際影響可能受數據披露及測算誤差的限制。


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