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為您的智能投資組合考慮的 2 種消費品股票

研究報告4年前 (2022-06-18)91
截至 6 月 16 日星期四,標準普爾 500 指數 ( SPX ) 和以科技股為主的納斯達克 100 指數 ( NDX ) 已跌入熊市,年初至今分別下跌近 23% 和 32%。此外,道瓊斯指數瓊斯工業平均指數週四下跌 741.46 點,自 2021 年 1 月以來首次跌破關鍵的 30,000 點。投資者擔心美聯儲為抑制通脹而採取的激進做法可能會將經濟推入衰...

截至 6 月 16 日星期四,標準普爾 500 指數 ( SPX ) 和以科技股為主的納斯達克 100 指數 ( NDX ) 已跌入熊市,年初至今分別下跌近 23% 和 32%。此外,道瓊斯指數瓊斯工業平均指數週四下跌 741.46 點,自 2021 年 1 月以來首次跌破關鍵的 30,000 點。投資者擔心美聯儲為抑制通脹而採取的激進做法可能會將經濟推入衰退。


蔚來(紐約證券交易所代碼:NIO)

由於供應鏈壓力和 COVID 導致的停工對生產的影響,蔚來的股價今年迄今已下跌近 40%。投資者還擔心幾隻中國股票可能會從美國證券交易所退市,但蔚來現在已在新加坡和香港交易所上市,以減輕這種擔憂。

本週,蔚來推出了其 ES7 運動型多功能車,預計將於 8 月 28 日開始交付。雖然由於供應鏈瓶頸,蔚來可能在短期內繼續承受壓力,但華爾街分析師仍對電動汽車持樂觀態度(EV) 製造商的長期前景。

瑞穗分析師Vijay Rakesh認為,在宏觀挑戰中,電池電動汽車仍然是一個“亮點”。Rakesh 認為,5 月份主要電動汽車市場的電池電動汽車銷量可能正在從 3 月和 4 月封鎖的影響中恢復良好。受中國經濟反彈 80% 的推動,5 月銷售額環比增長 19%。

Rakesh 強調,5 月份全球電池電動汽車的滲透率從 2021 年的 8% 增加到 11.4% 左右。分析師認為,雖然中國主要市場的封鎖仍然喜憂參半,但上海的重新開放和政府刺激措施預示著下半年強勁並可能使 Nio 和 Tesla ( TSLA ) 受益。

儘管近期與物流和芯片短缺有關的不利因素,Rakesh 認為電動汽車的長期趨勢依然強勁,蔚來、特斯拉Rivian ( RIVN ) 都“處於有利地位”。

Rakesh 重申對 Nio 股票的買入評級,目標價為 55 美元

總體而言,基於 14 次一致買入,蔚來獲得了強烈的買入共識評級。Nio的平均目標價為 39.26 美元,意味著比當前水平有 104.80% 的上漲潛力。


可口可樂(紐約證券交易所代碼:KO)

可口可樂是全球領先的非酒精飲料公司之一,其出色的第一季度業績給投資者留下了深刻印象。該公司第一季度收入增長 16% 至 105 億美元,這得益於經濟重新開放後外出渠道(如餐廳和電影院)的強勁復甦,以及家庭消費渠道的持續增長.

強勁的營收增長和公司的定價能力推動調整後每股收益增長 16% 至 0.64 美元,抵消了通脹壓力和更高營銷投資的影響。

摩根士丹利分析師Dara Mohsenian認為,分析師對可口可樂 2022 年和 2023 年收入的普遍預期過低,但他仍然“高度相信”該公司將在這兩個年度實現高於共識的收入增長。對他的分析。

Mohsenian 認為,與包裝消費品同行相比,可口可樂的定價能力和在 COVID 後在外地渠道的複蘇為公司帶來了更好的近期知名度。

Mohsenian 還認為可口可樂的每股收益能見度高於同行,因為“2022 年的收入增長、更強的定價能力和有限的需求彈性,以及更易於管理的成本/需求彈性與定價差距。”

Mohsenian 重申了對可口可樂股票的買入評級,目標價為 76 美元。

總體而言,華爾街對可口可樂股票的強烈買入共識評級基於 12 次買入和 4 次持有。可口可樂的平均目標價為 71 美元,表明比當前水平有 20.20% 的上漲潛力。


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