Nio(NIO.US)從摩根士丹利獲得提振

如今，人們開始關注電動汽車和蔚來 ( NIO ) 等電動汽車製造商。這可能與加油站的價格看起來不像實際價格，而更像是一個糟糕的惡作劇這一事實密切相關。

儘管中國最近出現了一些問題，而且 COVID-19 的封鎖看起來又像是 2020 年 4 月，但仍有一些人認為蔚來汽車有望實現大幅增長。例如，摩根士丹利最近表達了對該公司的新信心。

蔚來汽車週二在盤前交易中上漲 5.1%，並將漲幅持續到當天的交易時段。

與此同時，我認為摩根士丹利可能會在這裡有所作為。考慮到蔚來目前的一切以及更大的宏觀經濟形勢，我看好蔚來的股票。

Nio 過去 12 個月大部分時間都在走下坡路。早在 2021 年 6 月下旬，該公司就達到了今年的最高點，超過 53 美元。今天，在 6 月的風口浪尖，這一價格已跌至略低於 18 美元。

最新消息可能有助於扭轉局面。摩根士丹利將蔚來列入其“戰術理念”名單。該帖子發布之際，上海地區的 COVID-19 封鎖已經扭轉，這應該有助於恢復生產。此外，摩根士丹利還為即將到來的電動汽車購買者尋找新的補貼，這可能有助於推動銷售。

華爾街的看法

談到華爾街，蔚來的共識評級是強烈的買入。這是基於過去三個月分配的 14 次購買。Nio的 平均目標價 為 40.66 美元，意味著 131.3% 的上漲潛力。

分析師的目標價從每股 26 美元的低點到每股 87 美元的高點不等。

與此同時，蔚來的內幕交易是一片空白。沒有任何來自公司的內幕交易報告。此外，蔚來的股息歷史也毫無特色。似乎還沒有開始向投資者提供股息的計劃。這可能是因為它在市場上的地位相對較新。

確實是一個聰明的戰術理念

摩根士丹利對蔚來的評估可能有點過於樂觀，這取決於它如何定義某些術語。它預計蔚來的股價將“在未來 15 天內絕對上漲”。鑑於僅僅因為最初被列入“戰術理念”名單的力量已經有所增加，摩根士丹利可以將其視為一場胜利。

當然，摩根士丹利是有道理的。上海的封鎖正在緩和。這不僅可以釋放銷售，還可以釋放建築。反過來，這意味著蔚來可以同時解決需求曲線的兩邊。上海政府提供價值 10,000 元人民幣（約合 1,499.63 美元）的額外補貼也沒什麼壞處。

與此同時，除此之外，我們的加油站價格不斷上漲，這無疑會讓電動汽車在消費者眼中看起來不錯。畢竟，即使在價格上漲的情況下，晚上插在牆上的插座上也比在全國各地以每加侖 4 美元以上的價格插上汽油泵要痛苦得多。

誠然，它幾乎不會是普遍的，但它確實打開了一些可能性。北部各州的司機很可能仍然是汽油司機，特別是考慮到電池在寒冷條件下的影響。然而，在美國南部、西南部和西部，採用的可能性要大得多。

還有一個潛在衰退的關鍵點需要考慮。任何類型的潛在新車購買者可能更有可能推遲購買，直到整體情況開始好轉。可自由支配的購買是經濟衰退中的第一次削減。除非當前的汽車著火或無法行駛，否則新車屬於自由裁量權。

然而，鑑於價格上漲，電動汽車可能對消費者更具吸引力。現在汽車的巨大以舊換新價值——尤其是考慮到其他汽車的稀缺性——也不會受到傷害。

更好的是，最近有消息稱蔚來正在考慮在美國建廠。由於中國進口汽車目前需繳納 25% 的進口關稅，這為在美國生產提供了相當大的動力。它還有助於簡化供應鏈流程，該流程至今仍處於混亂狀態。

結論性意見

把所有這些因素結合起來，它開始看起來像是一個成功的秘訣。只是為了給肉湯加點料，蔚來的交易價格也遠低於其最低目標價。該公司在過去一年中貶值了近 55%，這使其處於相當穩健的地位。它不太可能跌得更遠。它不能——除非它完全關閉。

缺乏股息或有關內幕交易水平的信息是沒有幫助的。投資者的反應有點令人不安。然而，對沖基金頭寸的爆炸式增長彌補了這一點。

現在，Nio 看起來很不錯。由於美國的一家工廠解決了供應鏈問題，這可能是加入 Nio 的最佳時機。