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面對嚴峻的環境,亞馬遜(AMZN.US)是否更艱難?

研究報告4年前 (2022-01-27)264
這家全球最大的在線零售商定於2 月 3 日星期四在盤後發布季度和即將發布的財報,情況可能不會像往常一樣樂觀。儘管 Amazon.com, Inc. ( AMZN ) 似乎已經掌握了全球電子商務購物者,但該公司也無法倖免於更大的宏觀經濟因素。 與此同時,最新的市場和技術拋售對 AMZN 不利,正如在 TipRanks 上 的亞...

這家全球最大的在線零售商定於2 月 3 日星期四在盤後發布季度和即將發布的財報,情況可能不會像往常一樣樂觀。儘管 Amazon.com, Inc. ( AMZN ) 似乎已經掌握了全球電子商務購物者,但該公司也無法倖免於更大的宏觀經濟因素。  

與此同時,最新的市場和技術拋售對 AMZN 不利,正如在 TipRanks 上  的亞馬遜價格圖表中所觀察到的那樣。

Wedbush Securities 的 Michael Pachter 發表了他對這個問題的假設,他寫道,儘管該公司在最近的假日購物季面臨供應和勞動力挑戰,但 AMZN 仍準備擴大其整體盈利能力和毛利率。其較成功的努力包括亞馬遜網絡服務、亞馬遜的履行及其廣告業務。  

帕切特將該股評級為“買入”,並將目標價定為 3,950 美元。該目標表明 12 個月可能上漲 42.22%。  

儘管亞馬遜在垂直整合方面占主導地位,但它只能以持續的供應限制和艱難的短期勞動力環境所賦予的能力運營。然而,該公司一直在大力投資於獨立於第三方物流公司,增加其本地化倉庫足跡,租賃船舶和飛機,甚至製造自己的集裝箱。  

正如 Pachter 解釋的那樣,後者在當前市場中尤為重要。“運輸集裝箱從大流行前的 2,000 美元以下飆升至 20,000 美元以上,延誤數週。”  

這種荒謬的價格上漲迫使亞馬遜必須自己動手,增加集裝箱的供應。Pachter 提到,儘管亞馬遜為更好地控制其交付進行了昂貴的投資,但亞馬遜自己的包裹中約有 30% 仍依賴外部交付服務。  

除了運輸成本,工資上漲也影響了亞馬遜,並繼續加速。


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