3只觸底的股票；分析師稱“買入”

讓我們談談損失。具體來說，讓我們談談在市場普遍上漲期間個股的損失。雖然這些情況可以定義從根本上不健全的股票，但它們也可以突出那些準備快速上漲的股票。

首先，我們仍處於長期看漲趨勢中。它始於 2020 年 3 月，當時經濟在大流行危機的初始階段觸底。從那以後，第一次反彈已經變成了強勁而持續的市場反彈。標準普爾 500 指數在 2021 年上漲了 28%，納斯達克指數儘管 12 月波動更大，但全年上漲了 23%。

然而，一些股票並沒有加入普遍的反彈行列。這並不意味著投資者應該避開它們；原本健全的股票價格下跌的原因有很多。我們可以依靠華爾街的股票分析師來幫助篩選這裡的小麥，找到那些運氣不好但仍有上漲潛力的股票。

根據分析師社區的說法，發現了三隻股價在底部反彈的股票，但它們也持有強烈的買入共識評級，並在來年顯示出三位數的上漲空間。這是詳細信息。

CareCloud (MTBC)

我們將從醫療保健行業開始。當前的環境，COVID 仍在全球肆虐，已將注意力集中在這個領域，投資者可以在這裡找到許多選擇，從以研究為導向的生物製藥公司到管理提供商。CareCloud 是後者之一，它是醫療保健公司的技術提供商。直到 2021 年 3 月，它才被稱為 MTBC，雖然它更名了，但它的核心業務並沒有改變；該公司為後台需求提供基於雲的解決方案和技術支持，包括醫療賬單、實踐管理和轉錄。

在過去的一年中，CareCloud 為投資者帶來了收益和收益。收入在今年前三個季度的每個季度都實現了強勁的同比增長，第三季度的結果顯示增長 21%，達到 3830 萬美元。該公司每股收益虧損，但虧損一直在放緩；第三季度錄得 15 美分的虧損是自 2019 年第四季度以來的最低水平，與 20 年第三季度錄得的 46 美分的虧損相比是有利的。

該公司在推出新產品的同時實現了這一性能。12 月中旬，該公司宣布推出 CareCloud Connector，這是一種用於提高管理和部署速度的數據集成工具。CareCloud Connector 是 CareCloud Conductor 套件中發布的第一個產品。

儘管該公司出現了這些積極跡象，但今年 MTBC 的股價仍下跌了 45%。在 Cantor 的報導中，五星級分析師 Steven Halper 解釋了為什麼他認為這次下跌是投資者的機會。

“管理層 [已] 強調公司專注於擴大其總可尋址市場 (TAM)，無論是有機還是無機。2021 年第三季度，MTBC 宣布推出 CareCloud Conductor，這將公司的影響力擴展到多個新的醫療保健 IT 市場。我們提醒投資者，MTBC 於 2021 年 6 月收購了 medSR，這加深了公司在醫療系統市場的足跡。儘管併購季度相對緩慢，但 MTBC 繼續執行其長期增長戰略，”Halper 認為。

認識到公司遠期計劃的實力，Halper 將 MTBC 股票評級為增持（即買入），他的 15 美元目標價表明未來一年有 199% 的上漲空間。

看看這裡的華爾街共識評級，我們可以看出 Halper 的看漲觀點是主流。CareCloud 有 6 條評論，他們都同意這是一隻值得購買的股票，獲得一致的強力買入評級。股價為 5.52 美元，平均目標價為 17.50 美元，略高於 Halper 允許的價格，並暗示一年內上漲 217%。

GreenPower Motor (GP)

接下來是 GreenPower Motor，它是眾多利用電動汽車(EV) 市場新機會湧現的公司之一。GreenPower 專注於全電動商用車，尤其是面向城市市場的公交巴士。這是商業電動汽車製造商正在開發的“最後一英里交付”細分市場的乘客版本；通過在靠近家庭充電點的城市市場中專門為短距離使用設計車輛，他們可以最大限度地減少電池續航里程有限的缺點。

最近幾週，GreenPower 發布了幾項公告，強調了其汽車產品線的成功開發和營銷。早在 11 月初，該公司就宣布與自動駕駛汽車技術製造商 Perrone Robotics 建立合作夥伴關係，以開發基於 GreenPower 的 AV Star 電動貨車系列的自動送貨卡車。兩家公司計劃在一月初的一次活動中進行演示和試乘。

12 月初，GreenPower 推出了 D 型電池電動校車 BEAST。這是一輛 40 英尺的重型巴士，可容納 90 名乘客，旨在滿足學區交通部門的要求。

最後，在 11 月中旬，該公司發布了 2022 財年第二季度的財務業績。GreenPower 本季度交付了 44 輛汽車，總收入為 436 萬美元。這高於第一財季交付的 15 輛汽車和 280 萬美元的收入。該公司報告稱，該季度末的營運資金為 3100 萬美元。不利的一面是，該公司的淨虧損仍然很高，達到 137 萬美元，比第一季度的 112 萬美元虧損更大。

GreenPower 的股價全年都在穩步下跌。該股較 1 月份達到的 32 美元高點下跌了 74%。

Christopher Souther 負責 B. Riley Financial 的 GreenPower，對該公司的生產執行能力印象深刻。他寫道，“該公司在本季度結束時有 70 輛汽車處於成品庫存中，260 輛汽車處於不同的生產階段。管理層預計將在接下來的兩個季度內交付幾乎所有 70 輛成品車和 260 輛中的一部分，一旦完工……”

“在我們看來，”分析師補充說，“由於客戶在等待政策方面的明確性，因此交付時間可能比我們之前預期的要長。儘管近期的能見度有些模糊，但公司的管道繼續增長，我們相信一旦基礎設施法案/其他政府資金變得更加明顯，這種情況就會清楚。我們繼續喜歡 GP 以其獨特、經過驗證的產品在不斷增長的中重型汽車市場中的定位。”

Souther 的評論支持了他的買入評級，他的 24 美元目標價意味著未來 12 個月內有約 190% 的強勁上漲空間。

雖然 GreenPower 的強烈買入共識評級並非一致，但它基於 3 比 1 的分配，支持買入高於持有評論。該股目前的售價為 8.20 美元，平均目標價為 23.86 美元，意味著較該水平上漲約 191%。

Codiack BioSciences (CDAK)

最後但並非最不重要的是 Codiak BioSciences，一家採用獨特方法開發治療劑的公司。Codiak 正在研究外泌體，即降解機制 RNA，以創造一類能夠轉移遺傳物質以達到治療效果的新型藥物。Codiak 已經創建了一個專有的外泌體工程平台 (engEX)，以開髮用於治療各種疾病的藥物，所有疾病都具有高度未滿足的醫療需求。

Codiak 的外泌體開發創造了通過模仿病毒途徑攜帶藥物分子穿過細胞壁的蛋白質——但沒有病毒的疾病影響。該開發計劃有可能創造出針對特定細胞的藥物，並將精確的藥物分子直接運送到目標區域。

該公司的管道目前有 10 個獨立的研究軌道，8 個處於發現和臨床前階段，2 個處於 1 期人體臨床試驗。兩項正在進行的臨床試驗涉及 exoIL-12，這是一種治療多種癌症的方法，包括 CTCL、黑色素瘤、TNBC、MCC、Kaposi 和 GBM。審判已經進行了一年多。該試驗有 12 名健康志願者和早期皮膚 T 細胞淋巴瘤患者。該公司計劃在等待早期數據的情況下將其他癌症添加到試驗中。

正在進行的第二項臨床試驗涉及 exoSTING，這是一種潛在的實體瘤癌症治療方法。目前的臨床試驗處於 1/2 期，正在測試該藥物對多種實體瘤的療效，包括轉移性頭頸部鱗狀細胞癌、三陰性乳腺癌和皮膚鱗狀細胞癌。

最後，在 11 月底，該公司宣布已收到 FDA 的批准，以響應 IND 提交，開始試驗 exoASO-STAT6，一種治療富含骨髓的癌症。1 期臨床試驗中的患者給藥定於 1H22 開始。

在另一項重要進展中，Codiak 於 12 月宣布了其 exoVACC 疫苗研究平台的新臨床前數據。數據發布顯示，基於外泌體的疫苗平台可以引起對 SARS-CoV-2 的全面免疫反應，並顯示出針對多種 SARS-CoV-2 變體的潛力。

這些都是公司的堅實發展，並顯示出一個具有巨大潛力的積極研究計劃——但即便如此，該股今年仍下跌了 68%。

然而，根據 Wedbush 的 5 星級分析師 David Nierengarten 的說法，投資者可以將其作為一個機會。Nierengarten 談到 Codiak 的管道時說：“雖然 CDAK 的 exoVACC 技術仍處於早期階段，但我們認為所提供的數據證明了基於外泌體的平台在疫苗中的優勢和潛在應用，特別是對於快速變異的病毒。在近期，我們將繼續關注更新的 Ph 1/2 exoSTING 數據，以及預計在 1H22 發布的 exoIL-12 的初始安全性和早期療效數據，作為 CDAK 股票的主要催化劑。”

為此，Nierengarten 將 CDAK 的股票評級為跑贏大盤（即買入），而他的 34 美元目標價表明，明年股票有 226% 的增長空間。

總體而言，基於 3 條正面評價，該股獲得了華爾街一致強烈買入的共識。39.50 美元的平均目標價比 Nierengarten 的更看漲，並意味著比當前 10.45 美元的交易價格有 280% 的一年上漲潛力。