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GreenPower Motor(GP.US)進入尚未開發的印度電動汽車市場;能反彈嗎?

研究報告4年前 (2022-05-25)77
GreenPower Motor Company ( TSE: GPV ) ( NASDAQ: GP ) 是全電動包車、學校和城市公交車的製造商和分銷商。作為一家電動汽車公司,其股票在 2020 年陷入了電動汽車炒作。股價從 2020 年 3 月的 1.33 加元上漲至 2021 年 1 月的 43.62 加元的高位。然而,投資者已經看到幾乎所有這些收益都消...

GreenPower Motor Company ( TSE: GPV ) ( NASDAQ: GP ) 是全電動包車、學校和城市公交車的製造商和分銷商。作為一家電動汽車公司,其股票在 2020 年陷入了電動汽車炒作。股價從 2020 年 3 月的 1.33 加元上漲至 2021 年 1 月的 43.62 加元的高位。

然而,投資者已經看到幾乎所有這些收益都消失了,因為該股已跌至每股約 5 加元。作為一家未盈利的公司,這並不奇怪,尤其是考慮到過去七個月的市場環境。

儘管如此,GreenPower Motor 報告了一些有趣的消息,從長遠來看可能會改善其基本面。該公司已與印度 Jupiter Group 成立合資企業。這將使其能夠將其 EV Star CC 的右駕版本推向印度市場。

木星是印度重要的製造商。它有大客戶,例如印度國防部和航運部。

Greenpower 全球卡車副總裁 Priyankar Balekai 聲稱,印度市場尚未開發中型和重型電動汽車。因此,如果公司能夠正確執行,它可以成為強大的增長動力,繼續前進。

內幕活動

在查看內部活動時,內部似乎沒有很大的信心。 即使價格下跌,賣的也比買的多。這表明內部人士並不認為該股被低估了。

華爾街的看法

轉向華爾街,根據過去三個月分配的一次買入,GreenPower 的評級為中度買入。GreenPower的平均 目標價 為 17.93 加元,意味著 256.5% 的上漲潛力。

最後的想法

在過去的兩年裡,GreenPower 的投資者一直在坐過山車。該公司目前處於投機狀態,因為它無利可圖。然而,如果 GreenPower 能夠正確執行,從長遠來看,與木星的這項新協議可能會改善基本面。


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