蔚來(NIO.US)應對特斯拉的計劃
電動汽車製造商蔚來 ( NIO ) 制定了一項計劃,以正確應對特斯拉 ( TSLA )。儘管蔚來遠遠落後於其更成熟的競爭對手,但它的新計劃應該會給它額外的空間來在該領域運行。一款新車加上新的營銷策略,可能會讓蔚來成為電動汽車“無可爭議的領導者”的嚴峻挑戰者。
我仍然看好蔚來,因為它可能是特斯拉真正擁有的少數挑戰者之一,而且價格便宜。
該公司年初至今的股票表現正是我看漲的原因。蔚來的股價一開始就以相當快的速度攀升,在大約一周的時間裡從 50 美元左右漲到了 63 美元左右。該公司隨後在 2 月份暴跌之前努力維持該水平。
下跌持續到 3 月份,當時股價威脅到 35 美元的水平。在這一年剩下的時間裡,出現了一系列的複蘇和虧損。5 月創下年內新低。
7 月份的另一次反彈使該公司回升至 50 美元以上,但這是蔚來股東最接近的股價創下新高。今天,我們位於 52 週低點附近,股價低於 30 美元。
然而,最新消息可能會扭轉該公司的局面。Nio 宣布其最新車型 ET5 目前正在接受預訂。除了它所花費的絕對數量之外,這本身並沒有太大意義。
事實上,ET5現在據說是它迄今為止通過預訂量衡量的最暢銷的汽車。ET5 的售價為 328,000 人民幣,約合 51,448 美元。政府補貼和電池訂閱計劃將從該價格中扣除約 20%。
這也是該系列中價格最低的選項。例如,ET7 起價為 448,000 元人民幣,約合 70,270 美元。最大的區別在於 ET7 是一款更大的汽車,因為兩者都將提供旨在提供駕駛員輔助選項的激光雷達系統。
該公司還計劃進一步擴展其在德國以及丹麥、瑞典和荷蘭的業務。這應該有助於保持生產水平接近需求,並防止短缺在以後傷害公司。
獲得全新的火花
關注電動汽車概念的原因有很多。射程和功率問題可能是最重要的。畢竟,沒有人願意待在一輛電池沒電的汽車裡,即使是內燃機車。完全靠電池運行的車輛甚至更糟。然而,蔚來可能至少在一個主要的反對意見——成本上拔了牙。
推出價格相對便宜的替代品是明智之舉。是的,50,000 美元對於一輛新車來說仍然是一筆不小的費用。我不禁想知道當它們進入二手車市場時最終會花費多少錢。不知何故,我認為即使是 20,000 美元的二手電動車也不會很好。
然而,這裡仍然有很多理由喜歡蔚來。推出新模型總是令人大開眼界。設計用於在“廉價地下室”競爭的模型是一個更好的遊戲。它不只是睜開眼睛;它開闢了全新的市場。這意味著蔚來可以在尚未售出的地方進行銷售,並提高其盈利潛力。
更好的是,蔚來的股票現在很划算。該公司目前處於 2021 年的最低價格附近。該公司正在挑戰自 2020 年 10 月以來未見的低點,這是其最初上漲至 60 美元的一部分。
存在一些下行風險。中國股票有可能從美國交易所退市。Nio的股息歷史 不存在也無濟於事 。這使得它無法用作收入存量。
然而,該公司在許多方面仍處於起步階段。此外,在拜登政府中實際除名的機率相對較小。
華爾街的看法
轉向華爾街,基於過去三個月分配的八次買入和一次持有,蔚來具有強烈的買入共識評級。蔚 來 60 美元的 平均價格目標意味著 103.4% 的上漲潛力。
分析師目標價從每股 45 美元的低點到每股 87 美元的高點不等。
總結意見
Nio有很多值得喜歡的地方。除了傳統汽車製造商之外,它是特斯拉為數不多的嚴峻挑戰者之一,這是一個真正的勝利潛力。當然,這裡有一些風險,但投資總是有風險的。
它正在響應市場條件並提供新的選擇。它的交易價格遠低於最低價格目標,並提供了很大的潛在收益空間。這些因素的結合使我看好一家最終可能成為特斯拉最大競爭對手之一的公司。
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