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分析師:優步(UBER.US)股票看起來太便宜了,不容忽視

研究報告5年前 (2021-12-21)292
優步(紐約證券交易所代碼:UBER)的股票經歷了 2021 年的動盪,今年迄今股價下跌了 23.5%。許多分析師堅持這個名字,因為隨著公司繼續投資於其創新能力,最近的逆風可能是暫時的。毫無疑問,由於自動駕駛汽車 (AV) 最早可能在 2025 年底或 2026 年初到來,勞動力問題和其他一系列問號讓投資者對公司維持盈利能力的能力感到茫然。不過,在自動駕駛汽車...

優步(紐約證券交易所代碼:UBER)的股票經歷了 2021 年的動盪,今年迄今股價下跌了 23.5%。許多分析師堅持這個名字,因為隨著公司繼續投資於其創新能力,最近的逆風可能是暫時的。

毫無疑問,由於自動駕駛汽車 (AV) 最早可能在 2025 年底或 2026 年初到來,勞動力問題和其他一系列問號讓投資者對公司維持盈利能力的能力感到茫然。

不過,在自動駕駛汽車成為主流之前,不要指望這家叫車巨頭會不戰而退,因為它希望在探索新的交通方式的同時投資於提高准入門檻的措施。如果自動駕駛汽車在未來十年內不上路,優步股票很可能成為市場上被低估的科技股之一。

無論如何,我仍然看好優步股票,因為我認為大多數擔憂都被誇大了,並且已經以 39 美元的價格計入股價並發生變化。

此外,優步可以利用一些有趣的增長槓桿來保持領先於尋求在叫車和運輸市場分一杯羹的競爭對手。

優步的大護城河

優步不僅僅是一隻坐著的鴨子,一旦自動駕駛汽車上路,它就會被擊落。儘管將其自動駕駛部門 Advanced Technologies Group (ATG) 剝離給一家名為 Aurora Innovation 的初創公司,但該公司仍有能力過渡到 AV 時代。

怎麼會這樣?優步的護城河在其數據寶庫中。

儘管它在司機和乘客中的聲譽可能會得到提升,但該公司確實擁有強大的品牌和優化兩個或多個地點之間旅行的方法。任何其他公司都可以復制此類算法,但我認為這說起來容易做起來難。事實上,當用戶點擊“乘車”按鈕時,幕後會發生很多複雜性和創新。

此外,優步不需要成為汽車製造商或 AV 軟件開發商,只要它到來,就可以在 AV 時代繼續蓬勃發展。該公司可以投資於龐大的車隊,可能來自其出售其 ATG 部門的公司。

事實上,車隊需要大量投資,如果埃隆馬斯克的自動駕駛特斯拉車隊雄心實現,優步將受到特斯拉(TSLA)等公司的挑戰。

這種情況將打破由優步和競爭對手 Lyft ( LYFT )組成的拼車雙頭壟斷。也就是說,這種影響很可能被大大夸大了。

優步可以控制價格目標嗎?

69.55 美元的共識價格目標需要令人難以置信的 77.2% 的上漲空間。憑藉壓倒性的買入評級和超低的估值(請原諒雙關語),股票交易價格約為銷售額的 4.6 倍,優步股票很可能是一個值得討價還價的交易。

優步擁有一支非常稱職的管理團隊,他們願意探索交通領域的新垂直領域。在擴展到食品配送領域後,優步成為了一家運輸公司,而不僅僅是一家叫車服務公司。我認為許多投資者都誤解了公司和手頭的增長前景。

隨著下一個前沿領域包括像食品配送同行 DoorDash ( DASH )提供的超快速配送服務,我不會低估優步的收入增長前景,因為該公司已經為無人駕駛時代做好了準備。


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