Rivian(RIVN.US)：分析師表示，忽略噪音並買入低點

Rivian ( RIVN )股票自上市以來一路高歌猛進，在暴跌之前上漲了 61%，同時下跌了 46%。

下降的原因是該公司作為公共實體的第一份收益報告。Rivian 在本季度交付了 11 台 R1T，總收入約為 100 萬美元。然而，該公司的高估值與目前的銷售額無關，而是基於電動卡車初創公司的承諾。在這裡，華爾街似乎很失望地得知大門的縮小速度比預期的要慢。

該公司的目標是在 2021 年生產 1,200 輛汽車，但表示預計會比這個數字少幾百輛，並將疲軟歸因於 2021 年的那個柏忌——暫時的瓶頸。此外，組裝用於車輛的複雜電池模塊已被證明是一項挑戰（每個電池組有 9 個模塊和高度自動化的過程）。

然而，德意志銀行的Emmanuel Rosner並未受到這些障礙的影響。

這位分析師表示：“雖然 Rivian 的升級問題將導致 2021 年交付的車輛減少，但它們聽起來是暫時的，似乎已經在很大程度上得到了解決。”

事實上，分析師受到其他積極發展的鼓舞。管理層表示，截至 12 月 15 日，R1 車輛的預訂量已達到 71,000 輛，高於 10 月底的 55,000 輛，這導致管理層考慮提價。

Rosner 認為，從重磅炸彈 IPO 和 R1T 被評為 Motor Trend 2022 年“年度最佳卡車”中提高了品牌知名度，這是該公司“加速吸引消費者”的原因。

該公司還宣布已為其第二個製造工廠找到了位於佐治亞州的地點。國家已授予 Rivian 一些“慷慨的激勵措施”，這可能有助於資本支出低於先前的預期。

儘管 Rosner 降低了他的第四季度交付量和盈利預期，但分析師堅持他對 2022 年的預測，並且仍然是成熟的 RIVN 牛市。

這位分析師總結道：“我們仍然相信，該公司提供了一個經過深思熟慮的商業計劃，旨在成為一家大型且有利可圖的電動汽車公司，在硬件和軟件方面都具有獨特的特點，並藉鑑了其他公司之前努力的經驗教訓。”

為此，Rosner 將 RIVN 股票評級為“買入”，並以 130 美元的目標價為後盾。如果正確的話，投資者可能會以約 41% 的收益來充實自己的口袋。

華爾街的整體價格目標只是略高一點；該數字為 134.64 美元，意味著該股票將從現在起每年以約 48% 的溢價易手。評級方面，4 位分析師持懷疑態度，但所有其他 10 位分析師均為買入，最終達成溫和買入共識評級。