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纽约新法律给 Uber(UBER.US)和 Lyft 带来麻烦

美股要聞3年前 (2023-12-02)231
随着人们实际上可以再次去往某个地方,拼车正在卷土重来,但在纽约市,一些新的规定可能会受到阻碍。旨在缓解纽约市交通拥堵的新规定可能会让前司机更多地转向拼车,但他们自己也可能与拼车业务打交道。然而,尽管如此,Uber(纽约证券交易所股票代码:UBER)和Lyft(纳斯达克股票代码:LYFT)在周五下午的交易中均上涨,其中Uber上涨近2%,Lyft暴涨近9%。纽...

随着人们实际上可以再次去往某个地方,拼车正在卷土重来,但在纽约市,一些新的规定可能会受到阻碍。旨在缓解纽约市交通拥堵的新规定可能会让前司机更多地转向拼车,但他们自己也可能与拼车业务打交道。然而,尽管如此,Uber(纽约证券交易所股票代码:UBER)和Lyft(纳斯达克股票代码:LYFT)在周五下午的交易中均上涨,其中Uber上涨近2%,Lyft暴涨近9%。

纽约缓解交通拥堵的最新计划包括尝试让尽可能多的司机不再在市中心开车。交通运输审查委员会向大都会交通管理局提交了一份报告,其中透露了在所谓的中央商务区建立收费服务的计划。它从曼哈顿第 60 街一直延伸到更南边的金融区尽头。

交通审查委员会的计划是对摩托车收取 7.50 美元,对乘用车收取 15 美元,对小型卡车收取 24 美元,对大型卡车收取 36 美元。不过,这也不全是坏事,因为该计划还将包括政府车辆的豁免、工作时间交通的折扣以及出租车司机和拼车计划的附加费。

困境的角

虽然这听起来绝对是一个绝佳的方式,可以确保那些想要在纽约市做生意或买东西的人远离纽约市,以免被罚款和判处死刑,但对 Uber 和 Lyft 的影响可能是复杂的。 。虽然前司机肯定更愿意接受拼车服务提供的较低附加费,但对上述车辆司机的影响可能更难以接受。与此同时,Uber 已经因最近在纽约市遭受的打击而陷入困境,该公司现在被要求向员工支付每小时至少 17.96 美元的工资。优步试图在州上诉法院阻止最低工资规定,但失败了。

Lyft 还是 Uber 现在更划算?

转向华尔街,优步股票目前显然是赢家。相对于 62.44 美元的平均目标价,这只给予强烈买入评级的股票具有 8.64% 的上涨潜力。与此同时,持有评级的 Lyft 股票的平均目标价为 11.85 美元,这反过来又带来 7.28% 的下行风险。


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