艾德一站通:美股或面临回调风险
马斯克将亲自砸盘,4季度或卖出10%的特斯拉股票。
根据马斯克在推特上发起的一项调查,58%的投票者表示支持他出售10%的特斯拉(TSLA.US)股票。而他也将遵守投票结果。
截至上周五,特斯拉今年涨幅为73%,其中大多数是在10月之后上涨的。10月初迄今,股价上涨了58%。
不过,由于特斯拉近期每天成交额在300~500亿美元区间波动,且大多数都是机器算法的日内高频交易,实际上净买盘可能没那么多,这10%(约230亿美元)的抛售对股价势必造成不小的压力。
另一个不妙的信号是,特斯拉的看涨期权越来越赚不到钱了。以前正股涨3个点轻松翻几倍,现在正股涨5个点,特斯拉的看涨期权都不一定能翻倍。
随着纳指在过去18天中有16天上涨,在一部分保守派投资者看来,维持谨慎的时机即将到来。
据金融机构统计,此情形之前只在2017年出现过一次,在这一年该指数在18天内除两个交易日外全部上涨。
PepperstoneFinancialPty研究主管ChrisWeston表示:“虽然我的态度已经开始变得更加谨慎,但这一看涨趋势仍在不断主导市场。到了年底,这更像是一个‘错失恐惧症’陷阱。”
“是时候撤资了,难道要等到市场的赢家们把每一分钱都吸走?”Oppenheimer&Co.股票衍生品主管AlonRosin称。“在各种资产类别中有太多的投机者正在引导散户情绪,在年底追逐中,‘错失恐惧症’陷阱在年底将愈演愈烈。”
另外,DataTrekResearch联合创始人尼古拉斯•科拉斯指出,随着标准普尔500指数几乎每天总在不断攀升至新高,很明显,市场现在是在按照2022年出现超预期惊喜而定价。但让当前环境变得危险的是,不仅在2021年,而且在2019年和2020年,市场已经连续对基本面进行了重新定价。
他表示,标普500指数第四年上涨15%是罕见的。
美股可能面临回调风险的另外两个因素是席勒市盈率与纳指市销率。
数据显示,标普500指数的席勒市盈率,其10年平均值自2000年以来的首次突破40。
至于纳斯达克100指数的市销率,当前是已经创下了历史新高,估值的上涨远远跑赢了业绩的上涨。纳指在经历连续暴涨之后,再一次突破了布林线上上轨,过去五年只出现过两次,一次是2018年1月,一次是2020年8月,随后大盘都出现了10%左右的回调。
个股聚焦
上周五,辉瑞(PFE.US)股价一路飙涨“狂欢”,截至收盘,该股涨10.86%,报48.61美元。
股价大涨背后是一则消息:制药巨头辉瑞表示,其最新的新冠口服候选药片Paxlovid可将高危患者的住院率和死亡率降低89%,并称该公司计划在本月寻求美国食品和药物管理局(FDA)的批准,一旦获批,该药片可能会在今年年底前向美国人提供。
同期,竞争对手的股价迎来悲歌。
默沙东股价周五收跌近10%,报81.61美元;Moderna在盘中一度下跌22%后,最终收跌16.56%,报236.99美元。
伯克希尔
伯克希尔(BRK.A.US)公布第三季度财报显示,Q3经营利润为64.7亿美元,较去年同期增长18%;净利润103.4亿美元,合每股6882美元,同比下降66%。
此外,伯克希尔哈撒韦的现金储备达到创纪录的1492亿美元。伯克希尔哈撒韦表示,在第三季度回购了76亿美元的股票,超过了第二季度总计60亿美元的股票回购,是自2018年巴菲特改变投资策略以来第三高的股票回购水平。
Peloton
经济复苏概念股大涨之际,受益于新冠疫情的居家健身概念股Peloton(PTON.US)暴跌35%。
该公司最新发布的财报印证了疫情消退对其业绩的负面影响。
据其发布的2022财年第一财季财报,该公司报告期内实现营收8.05亿美元,低于市场预期的8.11亿美元,上年同期为7.58亿美元,同比增长6%;实现净亏损3.76亿美元,上年同期为净利润6930万美元。

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