2月25日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：受外围市场影响，恒指昨日收跌，今日低开反弹，短期笔者认为目前的下跌是创造右侧买点的机会，也就是说在第一阶段反弹结束之后短线浮筹快速兑现，然后形成右侧买点重新寻找方向，从结构上看目前处于日线震...
交易策略
6年前 (2020-02-25)
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中金：比亚迪股份(01211)重回熟悉赛场 维持跑赢行业评级
中金公司发布报告称，维持比亚迪股份（01211）2020/2021年净利润预测分别为17.6亿元和14.9亿元，维持“跑赢行业”评级。由于电池技术升级带来估值提升，根据分部估值法，将其A/H目标价分别上调42%...
研究報告
6年前 (2020-02-25)
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2月20日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：恒生指数半日收跌，单纯的技术结构上继续保持多头向上不变，至少是反弹暂时还没结束，对于反弹途中的第一根阴线我们不需要过分紧张，因为目前重要支撑27200依然在，所以短期的目标继续逢低做多，对于...
交易策略
6年前 (2020-02-20)
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2月19日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：恒生指数半日收涨，符合笔者昨日预期，在指数的把握上大家跟上我们的思路，在目前情况下，不可能马上调整或者见顶，因为大量获利盘换手需要时间，也需要诱多产生对手盘，所以在短线策略上我们回踩支撑27...
交易策略
6年前 (2020-02-19)
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Bernstein：比亚迪(01211)升至与大市同步评级 目标价50港元
美资券商博恩斯坦（Bernstein）发布报告称，内地支持电动车行业的政策将利好比亚迪股份（01211）的长期增长，因此将其H股投资评级由“逊于大市”上调至“与大市同步”，上调目标价66.67%至50港元。&n...
研究報告
6年前 (2020-02-17)
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大和：上调比亚迪股份(01211)目标价至44港元 维持“持有”评级
大和发表研究报告表示，将比亚迪股份(01211)目标价由37港元上调至44港元，维持“持有”评级。该行预计，公司今年的内燃引擎汽车(ICE)销量或将同比上升11%，且宋Pro销量强劲，自推出后每月平均售出130...
研究報告
6年前 (2020-02-14)
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中信证券：比亚迪（01211）汽车供应链有望迎来价值重估，维持“买入”评级
比亚迪新能源汽车2020年1月销售0.71万辆，同比下降75.1%主要系行业景气较低且今年春节假期在1月、去年春节在2月影响。短期疫情与行业低迷下，预上半年仍然承压。随着公司中性化战略加速落地，向“整车品牌”+...
研究報告
6年前 (2020-02-11)
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2月7日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：恒生指数日内小幅震荡，短期上行无力，从目前结构看短期价格将面临回调风险，但是笔者强调过，本轮下跌基本到位，因此在趋势线支撑附近连续震荡筑底的概率较大，指数方面可适当忽略精选板块为上策，等待回...
交易策略
6年前 (2020-02-07)
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2月6日港股分析、交易市场策略
HSI恒生指数概况：恒生指数继续反弹，符合笔者文章思路，我们在趋势线26300一线做多目前来到了27500一线，但是提示大家一定要注意短期风险，因为在基本面尚未发生重大变化之前，这里的反弹只是修正，而不是新高的...
交易策略
6年前 (2020-02-06)
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2月5日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：恒生指数日内震荡，短期反弹受阻，从目前结构来看符合笔者预期，且我们提示短期价格反弹即将到位，本轮反弹仅仅是因为超跌之后需要修正，而价格方面也无法扭转趋势，所以需要回踩确认低点有效才会开始真正...
交易策略
6年前 (2020-02-05)
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花旗：维持比亚迪(01211)买入评级 上调目标价至80港元
花旗发表报告表示，维持比亚迪（01211）“买入”投资评级，按现金流折现率作估值，对其目标价由74.7港元上调至80港元。 该行表示，基于内地政策潜在转向，对新能源车汽车行业看法转为正面，...
研究報告
6年前 (2020-02-04)
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2月3日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：恒生指数日内震荡走高，短期趋势线支撑26300附近展开反弹，符合笔者预期，周五我们提到，本轮下跌将会在26300附近开始反弹，详情回顾周五文章点评，在目前位置我们考虑抢反弹，从趋势上讲，下跌...
交易策略
6年前 (2020-02-03)
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1月31日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：恒生指数再次下跌，笔者昨天提示抄底位置尚早，目标在26300附近可以考虑短线纠偏类型抄底，从目前节奏上看在日线趋势线支撑附近有望暴力反弹，短期思路抄底做多，等待次高点形成，上方压力27500...
交易策略
6年前 (2020-01-31)
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1月22日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：短期市场调整为主旋律，从基本面上看，经济预期下行风险增加，短期技术结构偏弱，逢反弹继续沽空，短线价格不能再次站上28600则中期调整继续，短线上看虽然早盘反弹，但有可能是多头最后的反扑，或者...
交易策略
6年前 (2020-01-22)
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中信证券：比亚迪股份(01211)已具备较高安全边际 龙头价值将在中长期显现
核心观点受新能源汽车补贴退坡影响，比亚迪股份(01211)公司电动车销量和盈利承压，市场预期很低。我们认为公司价值不仅体现在整车品牌，其自有供应链潜在价值巨大，随着公司中性化战略在加速落地，有望成为“整车品牌”...
研究報告
6年前 (2020-01-17)
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1月17日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：恒生指数冲高回落，短期价格很难突破29150短期高点，节前效应明显，从成交来看市场进入休假模式，因此短期大涨大跌都很难，节奏偏向于高位震荡，上方压力29200下方支撑28300大区间震荡&n...
交易策略
6年前 (2020-01-17)
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1月13日港股分析、交易市场策略
HIS恒生指数概况：日线级别经历短暂调整之后继续新高，但成交量萎缩，且macd量能不足，所以要预防日线级别出现新高背离从而调整的情况出现，目前支撑上移至28300点，基本面上，新兴市场年前震荡上行是大概率事件，...
交易策略
6年前 (2020-01-13)
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475
瑞信：比亚迪(01211)维持跑赢大盘评级 目标价65港元
瑞信发布报告表示，新能源产业龙头企业比亚迪（01211）将受益于新出台的产业发展政策，维持其“跑赢大盘”评级，目标价65港元。 该行表示，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发...
研究報告
7年前 (2019-12-17)
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国元国际：比亚迪(01211)电子给予买入评级 目标价17.7港元
与国内H及北美A两大客户合作深化公司可为客户提供组装加全材料结构件制造服务，已突破北美A客户类iPhone核心产品组装业务。中山Pad组装产线已单线投产，2020年将建成8-9条产线实现交付500-700万台产...
研究報告
7年前 (2019-12-09)
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花旗：料内地汽车业销情未见底 重申比亚迪(01211)为行业首选
花旗发表研究报告指出，内地汽车销情下滑尚未见底，认为目前估值依然过于乐观，若6月底还未得到改善，2019年预测市盈率可能会由当前约9倍跌至7倍。该行重申比亚迪(01211)为行业首选股。另外，花旗给予华晨中国(...
研究報告
7年前 (2019-05-22)
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