聯邦快遞(FDX.US)限制週日送貨以降低成本

聯邦快遞公司（紐約證券交易所代碼：FDX）已決定停止向美國某些低密度地區的周日送貨，以遏制承包商成本上升並提高效率。

聯邦快遞的大部分送貨上門都是由承包商處理的，這些承包商在周日覆蓋了近 80% 的美國民眾。交貨限制計劃於 8 月 15 日開始。FDX 股票於 7 月 21 日收於 227.66 美元。

承包商要求更高的補償

聯邦快遞的一些獨立承包商要求更高的報酬，因為他們避開了不斷上漲的燃料價格、勞動力短缺和車輛維護成本。此外，由於高通脹環境導致客戶削減開支，聯邦快遞近幾個月的包裹量一直在下降。

此舉將有助於聯邦快遞處理承包商問題並提高地勤人員的效率。“我們加快了向近 95% 的美國人口推出週日住宅送貨服務。隨著經濟形勢的變化，我們正在調整運營以暫停週日的送貨業務，”路透社援引一份報導稱。

大流行引發的送貨上門超負荷對聯邦快遞的服務產生了巨大的需求。聯邦快遞已開始週日派送時段，以滿足旺盛的需求。然而，目前的訂單低迷導致了相反的情況。因此，現在該公司已決定恢復其以前的模式，並停止在低需求地區的周日交付。

FDX的目標價

華爾街社區非常看好這家物流巨頭。FDX 股票基於 16 次買入和 4 次持有而獲得強烈買入共識評級。聯邦快遞的平均目標價為 294.26 美元，意味著當前水平有 29.2% 的上漲潛力。與此同時，該股今年迄今已下跌 11.2%。

結束的想法

正如管理層預期的那樣，聯邦快遞暫停週日送貨的決定可能會提高這家物流巨頭的效率。各行各業的公司都在採取戰略措施來應對當前的宏觀經濟逆風。儘管如此，該公司的長期前景仍然樂觀，分析師和企業內部人士都表現出對該公司的實力。此外，該公司定期支付每股 1.15 美元的季度普通股息，反映當前收益率為 1.49%，這是一個有吸引力的投資案例。