联邦快递(FDX.US)整合运营;飞行员担心失业
运输、电子商务和商业服务提供商联邦快递(纽约证券交易所代码:FDX)正在整合其业务,以提高效率并节省成本,以应对包裹数量下降的问题。据《华尔街日报》报道,由于将业务整合为一个部门,该公司现在拥有的飞行员数量超出了其需求,这导致人们担心该公司可能会裁掉一些飞行员的工作 。
根据报告,该公司拥有约 700 名飞行员。此外,联邦快递飞行员最近的飞行时间也有所减少。虽然飞行员担心失业,但必须强调的是,联邦快递历史上从未让飞行员休假过。
联邦快递将大幅节省成本
需求疲软和成本上涨继续影响联邦快递的运营和财务业绩。考虑到这些挑战,该公司于 4 月宣布将旗下运营公司整合为一个组织,从而在 2025 财年实现 40 亿美元的永久性成本削减。
随着需求放缓,竞争活动的增加给 FDX 带来了挑战。最近,大批量包裹托运商 亚马逊(纳斯达克股票代码:AMZN )恢复了名为亚马逊航运(Amazon Shipping)的运输服务,与联邦快递和联合包裹服务(纽约证券交易所股票代码: UPS )提供的服务直接竞争。亚马逊显着增强了其内部配送能力,并可能从联邦快递和联合包裹运输公司手中夺取包裹运输市场份额。
联邦快递的包裹量继续疲软,并面临着激烈的竞争。高盛分析师乔丹·阿利格 (Jordan Alliger)在 6 月 20 日的一份报告中表示,该公司专注于降低成本和推动生产率提高,这将使其能够应对持续存在的挑战。该分析师看好 FDX 的前景,因为其“未来几年的成本削减和生产力提高潜力”将支持其增长。
虽然 Alliger 看涨,但让我们看看华尔街对 FDX 股票的一致评级。
您现在应该购买联邦快递股票吗?
鉴于该公司为提高效率所做的努力,分析师仍然乐观并建议购买其股票。联邦快递股票获得 15 次买入建议和 4 次持有建议, 获得强烈买入共识评级。
尽管如此,联邦快递股价今年迄今已上涨近 52%,这意味着积极因素已经反映在其价格中。此外,分析师平均目标价为 272.94 美元,意味着较当前水平上涨 5% 的潜力有限。因此,联邦快递股票的回调可能为长期投资者提供坚实的切入点。
联邦快递2026财年Q3营收240亿美元超预期 调整后EPS达5.25美元 上调全年营收增速指引至6.0%-6.5%
联邦快递起诉美国政府要求全额退还紧急关税费用 股价周一跌1.23%
联邦快递上调2026财年利润与销售额指引下限,二季度EPS大幅超预期,美国经济软着陆信号增强
苹果市值重返4万亿美元,美股分化加剧:英伟达遭抛售,联邦快递强势领涨
联邦快递盘前涨超5% Q1业绩超预期 2026财年每股收益预期略低于华尔街
联邦快递恢复全年指引 股价大涨5% 展现成本削减与需求韧性
英伟达斥资50亿美元入股英特尔引爆芯片股,美股四年来首次集体创收盘新高
联邦快递货运业务承压,2026年分拆计划不变,工业疲软拖累B2B
联邦快递股价下跌1.48% 预期每股收益增长10.54%
特斯拉飙涨5.25%领衔科技股反弹,标普500尾盘翻红周涨0.51%
美股盘后热门股:Impact BioMedical飙涨126%,联邦快递跌近5%财报不及预期
美股三大指数普跌0.22%-0.33%,联邦快递财报后跌超5%,拼多多逆势涨近4%
联邦快递(FDX.US)盈利:联邦快递第三季度盈利增长 10%
联邦快递(FDX.US)因 10 亿美元回购计划而获利
随着前景黯淡,联邦快递(FDX.US)继续下跌
Stephens & Co.:維持FedEx(FDX.US)評級
联邦快递(FDX.US)因盈利不佳和软指导而暴跌
海納國際集團:上調FedEx(FDX.US)評級
第一季度盈利超出预期后,联邦快递(FDX.US)是买入、卖出还是持有?
尽管盈利、指引超出预期,但联邦快递(FDX.US)仍暴跌





