維珍銀河(SPCE.US)：最新發展是積極的，但不足以讓這位分析師離開觀望

維珍銀河 ( SPCE )的投資者最近沒有什麼好歡呼的，但從這家太空旅遊公司總部傳出的最新消息受到了投資者的積極歡迎。週三，該公司透露已與波音子公司 Aurora 簽訂合同，以建造其未來機隊的前兩艘母艦。

Aurora 在製造輕型、大翼實驗飛機（包括 eVTOL 客機和高空偽衛星）方面擁有豐富的經驗。建造新宇宙飛船的成本沒有公開，儘管維珍航空確實確認第一架飛機將及時建造，以迎接新的 Delta 級宇宙飛船的首飛——定於 2025 年。

管理層還表示，所有部件和子裝配任務都將在奧羅拉位於密西西比州哥倫布和西弗吉尼亞州布里奇波特的工廠完成，之後所有主要部件將運往維珍銀河位於加利福尼亞州莫哈韋的工廠進行飛機的最終組裝。

這是一個很好的舉措，Canaccord 分析師Austin Moeller說。穆勒解釋說：“將母艦的生產工作轉移到波音公司可以在很大程度上被視為管理層的一項精明的去風險工作，這將釋放他們有限的人力用於其他設計、開發和飛行運營工作。”

使用與當前白騎士二號母艦相同的發動機和外模線，新的母艦設計是目前的改進型，類似於 Delta 級亞軌道航天飛機。然而，新的宇宙飛船是一個生產系列模型，使用強調快速飛行周轉時間的材料和部件，這應該使它們能夠完成每年 200 次飛行。

Moeller 認為這一發展將是未來成功的關鍵。這位分析師認為：“將可以進行數百次亞軌道飛行的航天器和母艦投入使用，對於公司減少 800 多人的積壓工作並實現有意義的收入增長和盈利能力至關重要。”

然而，就目前而言，直到即將到來的飛行測試里程碑“根據計劃避免其'未來宇航員'客戶再次出現服務延誤”，穆勒將 SPCE 評級為持有（即中性），而他的 8 美元目標價表明股價將攀升至 11未來一年增長 %。

現在轉向華爾街的其他人，意見分歧很大。2 次買入、2 次持有和 2 次賣出合計為持有共識評級。平均目標價為 9.5 美元，上漲潛力達到約 31%。