是時候看漲蔚來(NIO.US)的股票了嗎？這位五星級分析師這麼認為

蔚來汽車 ( NIO )的股價今年迄今已下跌 50%，成為 2022 年若干負面事態發展的受害者。這些事態發展包括輪換增長、影響生產的供應鏈障礙以及美國對中國股票退市的擔憂。最近，零冠狀病毒政策使中國大部分地區再次陷入封鎖。

但在瑞穗第四屆年度汽車技術研討會上與管理層交談後，五星級分析師Vijay Rakesh認為變化可能即將到來。

“隨著上海封鎖隧道盡頭的曙光，蔚來汽車憑藉其高端電動汽車的領先地位、正在進行的歐盟/全球擴張以及 2024 年大眾市場品牌的推出，似乎有望實現 LT 增長，”Rakesh 說。

隨著供應的改善，上海重新開放後，5 月的產量似乎每週都在好轉，Rakesh 認為，到 6 月初，產量可能“有可能”恢復到停產前的水平。

隨著供應鏈的進一步改善，分析師認為看到蔚來汽車在 22 年第三季度“向”約 240,000 輛的設計產能“傾斜”並不奇怪。該公司還確保能夠應對未來的任何供應緊張，並正在尋找幾家關鍵零部件的供應商。

此外，隨著 NIO 的中型智能電動轎車 ET5 在年產能 300,000 輛的 NEO Park 工廠的模具/生產試驗正在進行中，Rakesh 認為，該公司有望在 2H22E 實現產量增長，這可能會進一步提高 2H 產量/輸出能力。

未來幾個月還推出具有“改進功能”的下一代“Nio Pilot +”。與特斯拉的同類產品相比，該產品在財務上也具有吸引力；Nio 的 Pilot+ ADAS 分別以 15000 元和 39000 元的選項包出售，與特斯拉類似的 Autopilot 和全自動駕駛的 32000 元和 64000 元的價格相比，有 40-50% 的折扣。

總而言之，Rakesh 將 NIO 的股票評級為買入，目標價為 60 美元。該數字表明，未來一年股價將大幅上漲 275%。

華爾街幾乎一致同意 Rakesh 的觀點。除非有一個懷疑論者，其他 14 位分析師的評論都是正面的，這使得普遍認為是強力買入。平均目標價為 40.61 美元，這意味著該股一年內有 147% 的增長空間。