西南航空(LUV.US)：股票能起飛嗎？

低成本航空公司西南航空公司 ( NYSE: LUV ) 的股價今年迄今已上漲 10.5%。儘管對高油價和勞動力挑戰的擔憂持續存在，但隨著 COVID-19 限制的放鬆，旅行需求的複蘇讓幾家航空公司相信，它們將在未來幾個季度改善財務狀況。

本週早些時候，西南航空和其他幾家航空公司宣布，在佛羅里達州聯邦法官的一項裁決結束了疾病控制和預防中心 (CDC) 對航班和其他公共交通工具的口罩授權後，他們將不再強制佩戴口罩。

然而，週三，司法部 (DOJ) 提交了一份上訴通知，試圖推翻這一裁決，因為 CDC 認為“在室內交通走廊中佩戴口罩對公眾健康來說仍然是必要的”。

戴口罩或不戴口罩，航空公司目前對隨著時間的推移繼續復甦持樂觀態度。    

未來更好的日子  

西南航空定於 4 月 28 日公佈其第一季度業績。達美航空 ( DAL ) 和聯合航空 ( UAL )最近公佈的樂觀指引反映了該行業強勁的需求環境，寄希望於西南航空也可能發布有利的業績。外表。

上個月，西南航空上調了對 Q122 的預測，理由是在 Omicron 影響預訂並導致 1 月和 2 月的旅行取消後，3 月份的業務趨勢有所改善。該航空公司預計第 122 季度的收入將比 2019 年下降 8%-10%。之前的指導表明，收入比大流行前的水平下降了 10%-15%。

儘管預計第 122 季度將出現淨虧損，但西南航空預計將在 2022 年剩餘的三個季度和全年實現盈利。  

華爾街的看法

上個月，Argus 分析師John Staszak將西南航空的目標價從 58 美元下調至 50 美元，因為他將 23 財年每股收益指引下調了 0.10 美元至 1.30 美元，以反映 Omicron 變體、燃料成本增加和工資上漲的影響。

儘管如此，Staszak 重申買入評級，因為他認為西南航空是擁有穩健資產負債表和強大管理團隊支持的最佳低成本航空公司之一。

此外，德意志銀行分析師Michael Linenberg指出，阿拉斯加和西南航空比其他航空公司更有能力應對不斷上漲的燃料價格，因為它們“擁有強大的燃料對沖頭寸”。

結論

強勁的休閒旅行和商務旅行的改善重燃了航空業復甦的希望。然而，與 COVID-19 相關的不確定性、俄羅斯-烏克蘭衝突期間的燃油價格上漲以及人員配備挑戰可能會影響業務並限制西南航空和其他航空股的上漲潛力。