通用汽車(GM.US)：為什麼它的交易價格處於 52 週低點

通用汽車 ( GM ) 是美國知名的汽車和卡車製造商。我看好這隻股票。

在心理層面上，許多人在接近 12 個月低點時買入股票並不容易。它會讓人感到痛苦，就好像你故意跳進流沙一樣。

通用汽車的股票目前符合這一描述。儘管通用汽車是一家已經存在數十年的汽車巨頭，但以目前的股價來吸引這隻股票需要一定的心態和強大的胃口。

也許你還沒有鍛煉出這些肌肉，但如果你要和任何一家公司一起試水，它可能是一個經受住時間考驗的美國偶像，比如通用汽車。

空氣中的恐懼

不要有錯誤的想法。您要做的最後一件事是在不深入研究通用汽車股票下跌的原因的情況下跳入陷入困境的交易。否則，您最終可能會被“死錢”困在手上。

第一步是評估損失。在 2021 年 11 月達到 64 美元左右，然後在 2022 年 1 月再次達到頂峰後，通用汽車的股票開始了長期、痛苦的下滑。最近，該股跌至40美元並發生變化。

好的，所以我們不是在這裡談論 18 美元的 COVID-19 大流行低點。然而，通用汽車的股價仍接近 52 週低點，因此空氣中肯定存在恐懼。

不過，恐懼可能會導致金融市場出現罕見的討價還價。考慮到通用汽車過去 12 個月的市盈率 (P/E) 目前為 5.9。如果這不是不可抗拒的討價還價，那會是什麼？

即使您的逆向本能現在正在刺痛，我們也不要超越自己。有見識的投資者一定要問：是什麼促使通用汽車股價下跌？

我們可以列舉一些促成因素，例如美聯儲提高聯邦基金利率。這將抑制汽車貸款，這對通用汽車等美國汽車製造商來說無疑是個問題。

這個因素本身是避開通用汽車股票的理由嗎？並非如此，因為金融市場可能已經消化了不斷上升的聯邦基金利率。美聯儲將在今年的每次 FOMC 會議上提高利率實際上已成定局。

換句話說，加息風險溢價可能已經計入通用汽車股票，然後是一些。因此，這個因素本身不應阻止任何人在接近 12 個月低點的地方買入該股。

芯片傾角

毫無疑問，導致通用汽車庫存下降的另一個因素是缺乏必要的技術組件。正如您可能已經在頭條新聞中看到的那樣，如今微芯片尤其供不應求。

這個問題有時似乎有所好轉，但隨後繼續對美國汽車行業造成嚴重破壞。

據通用汽車公司稱，與 2021 年相比，2022 年前三個月的微芯片供應有所改善，從而改善了 2022 年第一季度的生產和交付——然而，供應鏈問題仍然存在。

“半導體供應基礎仍然存在不確定性和不可預測性，我們正在積極與供應商合作，以緩解未來的潛在問題，”通用汽車保證。

該公司發表上述聲明之際，通用汽車公司宣佈在 4 月將其位於印第安納州韋恩堡的皮卡車工廠關閉兩週。原因？該公司的計算機芯片短缺。

當然，聽到汽車製造商關閉生產設施是很可怕的，即使它可能是暫時關閉。這足以阻止一些交易員購買通用汽車的股票，但這是不幸的，因為通用汽車應該能夠承受當前的芯片短缺危機。

不是新的汽車製造商

即使一些投資者可能對通用汽車的未來過度擔心，通用汽車總裁馬克羅伊斯顯然仍然保持冷靜和自信。他樂觀的態度是基於通用汽車公司經受住時間考驗的能力——以及一對強有力的數據。

“我們不是一家新的汽車製造商。我們有很多數量，很多合作夥伴。我們有超過 20,000 家供應商，價值 880 億美元的材料，我們通過這條鏈來製造我們的汽車、卡車和跨界車，”Ruess 指出。

因此，通用汽車應該能夠度過這場危機，就像該公司經受住過去的危機一樣，包括 2008-09 年的金融危機和 2020 年 3 月爆發的 COVID-19。

Ruess 補充說：“我們對這款遊戲並不陌生。我們每天都在努力，而且永遠不會結束。”

這正是當前和潛在的通用汽車股票投資者現在應該想听到的正確態度。

外賣

你不必讓微芯片短缺和美聯儲的加息讓你擺脫與通用汽車股票的交易。

如果你是一個真正的逆勢投資者，現在是時候對通用汽車的股票做出堅定的決定了。否則，當恐懼消退時，您可能會錯失可觀的收益。