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通用汽车(GM.US)推迟电动汽车工厂改造

美股要聞3年前 (2023-10-18)216
通用汽车(纽约证券交易所股票代码:GM)昨天宣布,将推迟在密歇根州开设一家电动汽车 (EV) 卡车制造工厂。这家传统汽车制造商表示,推迟的原因是需要“更好地管理资本投资,同时适应不断变化的电动汽车需求”。通用汽车还透露,计划将“工程改进”纳入其车型中,以提高卡车的盈利能力。值得注意的是,Orion 装配厂正在进行耗资 40 亿美元的改造,以成为设备齐全的全电...

通用汽车(纽约证券交易所股票代码:GM)昨天宣布,将推迟在密歇根州开设一家电动汽车 (EV) 卡车制造工厂。这家传统汽车制造商表示,推迟的原因是需要“更好地管理资本投资,同时适应不断变化的电动汽车需求”。通用汽车还透露,计划将“工程改进”纳入其车型中,以提高卡车的盈利能力。

值得注意的是,Orion 装配厂正在进行耗资 40 亿美元的改造,以成为设备齐全的全电动皮卡制造中心。该工厂将于 2025 年底而不是明年开始生产雪佛兰索罗德 (Chevrolet Silverado) 和 GMC Sierra 电动卡车。

在工厂转型期间,大约1000名小时工将可以选择转移到密歇根州的其他工厂。与此同时,新的电动版 Silverado 和 Sierra 将在通用汽车位于底特律的零号工厂组装。该工厂生产电动 GMC 悍马皮卡车和 SUV,以及 Cruise Origin 班车。

汽车制造商的电动汽车野心正在减弱

通用汽车发言人证实,推迟工厂建设的决定与美国汽车工人联合会(UAW)正在进行的罢工无关。他还表示,通用汽车的电动汽车生产目标保持不变。目标包括到 2024 年在北美生产 40 万辆电动汽车,并到 2035 年实现全电动化。

通用汽车推迟建厂的决定是电动汽车市场吸引力下降的最新迹象。制造和购买电动汽车的成本非常昂贵,而且当前的宏观环境并不利于市场。最近,竞争对手福特汽车公司 ( NYSE:F ) 也决定停止其位于密歇根州迪尔伯恩工厂的F-150 皮卡车装配线的一个班次,影响了 700 名工人。随着需求放缓和库存堆积,电动汽车制造商面临的压力正在加大。因此,汽车制造商正在推迟电动汽车的生产。

通用汽车现在是一只值得买入的好股票吗?

美国汽车行业正面临一系列挑战,包括高利率、可能增加开支的劳资谈判、电动汽车需求放缓以及公司特有的困难。昨天,路透社报道称,通用汽车旗下自动驾驶部门 Cruise 因发生危及行人安全的事件而在美国面临调查。其中,华尔街对通用汽车股票保持谨慎乐观。


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