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通用汽車(GM.US):市場領導者能否阻止競爭對手?

研究報告4年前 (2022-01-27)182
我對通用汽車公司 ( GM ) 持中立態度,因為華爾街分析師非常看好它,平均目標價表明明年有強勁的上漲潛力,但估值倍數相對於歷史平均水平而言看起來很昂貴,而且該公司面臨激烈的競爭。通用汽車公司是一家總部位於底特律的國際汽車公司。該公司生產、設計和銷售多種車輛,其中一些是商用車、轎車、跨界車和卡車。 該公司還銷售其汽車的零部件,是全球第二大汽車公司。...

我對通用汽車公司 ( GM ) 持中立態度,因為華爾街分析師非常看好它,平均目標價表明明年有強勁的上漲潛力,但估值倍數相對於歷史平均水平而言看起來很昂貴,而且該公司面臨激烈的競爭。

通用汽車公司是一家總部位於底特律的國際汽車公司。該公司生產、設計和銷售多種車輛,其中一些是商用車、轎車、跨界車和卡車。 

該公司還銷售其汽車的零部件,是全球第二大汽車公司。通用汽車也擁有強大的品牌組合。 

它擁有 10 個不同的品牌,以滿足不同的客戶群和利基市場。這些品牌是解放、雪佛蘭、五菱、巴克、寶駿、GMC、霍頓、凱迪拉克和Open。該公司的主要市場是美國和中國。 

優勢

作為最大的汽車製造商之一,是公司最突出的優勢之一。到 2019 年,它的市場份額為 16.9%(業內最大),它還以成為世界上最具創新力的公司之一而聞名。 

無論是內燃機還是電動汽車;通用汽車將其大部分創新歸功於多年來在研發方面的重大投資。此外,通用汽車還是世界上為數不多的獲得五星級安全評級的汽車製造商之一。

最近的收益

對於 2021 年第三季度,通用汽車報告調整後的每股收益為 1.52 美元,而該季度的收入為 267.8 億美元。 

對於第四季度,如果通用汽車實現了預測的高端,這將意味著其第四季度的稅前利潤將在 20 億美元左右。它還表示,調整後的現金流量可能在 10 億美元和 20 億美元左右。這種下降主要是因為該公司必須製造過去製造的沒有芯片的車輛。

估值指標

通用汽車的股票在這裡看起來被高估了,因為它的 EV/EBITDA 比率和價格與標準化每股收益的基礎上的交易價格高於其歷史平均水平。 

其 EV/EBITDA 比率為 6.8 倍,而其歷史平均水平為 5.21 倍,其價格與正常化每股收益比率為 8.2 倍,而歷史平均水平為 7.63 倍。

分析師預計 2022 年收入將增長 19.7%,2022 年標準化每股收益將增長 2%。

華爾街的看法

根據華爾街分析師的說法,通用汽車基於過去三個月的 11 個買入評級、三個持有評級和零個賣出評級,獲得了分析師強烈買入的共識。此外,通用汽車的平均目標價為 75.23 美元,上行潛力為 41.8%。

總結和結論

通用汽車的股票得到了全球領先的汽車技術和製造企業的支持,該企業擁有重要的知識產權,以及大量的製造專業知識和能力。此外,華爾街分析師壓倒性地看好該股,因為平均目標價意味著明年有強勁的上漲潛力。

也就是說,該公司面臨來自特斯拉、福特等公司以及越來越多的外國競爭對手的眾多競爭威脅。

此外,該股票的交易價格高於其歷史估值倍數。


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