Nikola(NKLA.US)：新聞稿很好，但交付貨物是關鍵

Nikola ( NKLA )的公關部門最近很忙。週二，該公司表示已與 Proterra 簽訂了一項多年供應協議，Proterra 的電池技術現在將為 Nikola 的半卡車提供動力。原型系統應在 2Q22 開始進入 EV 卡車啟動階段，首批 Proterra 動力 Nikola 半卡車將於 2222 年第 4 季度開始生產。

該消息是在上周宣布加利福尼亞空氣資源委員會已決定 Tre 電池電動汽車 (BEV) 有資格獲得混合動力和零排放卡車和公共汽車優惠券項目計劃之後發布的，從而使 Nikola 有資格獲得每輛卡車 120,000 美元的獎勵。在此之前，NKLA 通知投資者，它已與 Covenant Logistics Group 簽署了 10 輛 BEV 和 40 輛 FCEV 的意向書，等待示範項目圓滿完成。

“因此，NKLA 肯定有一系列積極的新聞稿和發展，”RBC 有點懷疑的分析師 Joseph Spak 說。“在某些方面，鑑於 NKLA 在很大程度上仍然是一家初創企業和風險投資，這樣的公告和里程碑確實是所有投資者都可以在短期內尋找的。”

然而，分析師繼續補充說，該公司“不能永遠玩新聞發布遊戲”。

Spak 認為，該股的走勢將由更重要的因素決定，例如更新的中期財務目標和模型，自最初的 SPAC 合併和 2021 年之後的計劃以來，儘管發生了巨大變化，但該公司很少提及。

因此，連同 Nikola 在 2 月 24 日的 21 年第四季度收益，Spak 預計 2022 年將出現“一些高水平的交付、收入和成本指導”。

Spak 將尋求該公司在 2022 年交付 350 輛 BEV，主要是在下半年，低於 Visible Alpha 共識預測的 486 輛卡車，這對分析師來說似乎“有點激進”。他還指出，在 Nikola 的 2020 年交易演示中，該公司的目標是 2022 年的 1,200 台。Spak 還希望 Nikola 將在本季度舉辦分析師日，其中應包括修訂的中期財務計劃。

總而言之，Spak 的評級保持在行業表現（即持有），儘管他的 11 美元目標價為來年增長約 46% 提供了空間。

全面的。這條街在這裡閃爍著混合的信號；一方面，僅基於持有 - 總共 4 - 股票與持有共識評級湊合。然而，平均價格目標是一個樂觀的目標；該數字為 13.67 美元，意味著未來 12 個月的上漲空間約為 82%。看看分析師是否會在未來幾個月上調評級或降低價格目標將會很有趣。