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Nikola(NKLA.US)在 BTIG 降级后创下历史新低

美股要聞3年前 (2023-04-02)86
当一家公司触及 52 周低点时,这是个坏消息。 然而,历史最低点更糟一个数量级。 这正是电动汽车制造商Nikola(纳斯达克股票代码:NKLA)发生的事情,因为新一轮融资和分析师降级的联合力量同时受到打击。 投资者几乎拔掉了插头,导致股价在周五下午的交易中下跌超过 12%。 它最终触及每股 1.15 美元的历史低点。尼古拉宣布计划进行股票发行,以期筹集新一轮...

当一家公司触及 52 周低点时,这是个坏消息。 然而,历史最低点更糟一个数量级。 这正是电动汽车制造商Nikola(纳斯达克股票代码:NKLA)发生的事情,因为新一轮融资和分析师降级的联合力量同时受到打击。 投资者几乎拔掉了插头,导致股价在周五下午的交易中下跌超过 12%。 它最终触及每股 1.15 美元的历史低点。

尼古拉宣布计划进行股票发行,以期筹集新一轮 1 亿美元的资金,从而开始走下坡路。 此举将提供近期资金。 然而,这引起了 BTIG 的注意,分析师Gregory Lewis和团队指出,这可能不是 Nikola 最后一次回到油井。 Lewis 将 Nikola 的评级从买入下调至持有,并且没有对该股设定价格目标。

从本质上讲,刘易斯指出尼古拉的消耗率几乎是惊人的。 即使油箱里有额外的 1 亿美元,它仍然会消耗得太快。这就是导致刘易斯降级的原因。尼古拉有希望的迹象,甚至刘易斯也注意到了这一点。卡车运输业越来越多地转向电动化;就在最近,我们听说亚马逊纳斯达克股票代码:AMZN )及其计划用 Rivian(纳斯达克股票代码:RIVN)卡车做到这一点。 但 Nikola 令人难以置信的现金消耗率将对其不利,即使它接近每天通过氢气激励带来 100 万美元收入的能力。

尽管如此,华尔街在很大程度上支持尼古拉,因为该股被分析师一致评为适度买入。 Nikola 股票的平均目标价为每股 4 美元,还具有令人印象深刻的 227.87% 的上涨潜力。


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