2月6日港股分析、交易市场策略 HSI恒生指数概况:恒生指数继续反弹,符合笔者文章思路,我们在趋势线26300一线做多目前来到了27500一线,但是提示大家一定要注意短期风险,因为在基本面尚未发生重大变化之前,这里的反弹只是修正,而不是新高的... 交易策略 6年前 (2020-02-06) 0 554
2月5日港股分析、交易市场策略 HIS恒生指数概况:恒生指数日内震荡,短期反弹受阻,从目前结构来看符合笔者预期,且我们提示短期价格反弹即将到位,本轮反弹仅仅是因为超跌之后需要修正,而价格方面也无法扭转趋势,所以需要回踩确认低点有效才会开始真正... 交易策略 6年前 (2020-02-05) 0 534
花旗:维持比亚迪(01211)买入评级 上调目标价至80港元 花旗发表报告表示,维持比亚迪(01211)“买入”投资评级,按现金流折现率作估值,对其目标价由74.7港元上调至80港元。 该行表示,基于内地政策潜在转向,对新能源车汽车行业看法转为正面,... 研究報告 6年前 (2020-02-04) 0 481
花旗:维持比亚迪(01211)买入评级 上调目标价至80港元 花旗发表报告表示,维持比亚迪(01211)“买入”投资评级,按现金流折现率作估值,对其目标价由74.7港元上调至80港元。 该行表示,基于内地政策潜在转向,对新能源车汽车行业看法转为正面,... 研究報告 6年前 (2020-02-04) 0 511
2月3日港股分析、交易市场策略 HIS恒生指数概况:恒生指数日内震荡走高,短期趋势线支撑26300附近展开反弹,符合笔者预期,周五我们提到,本轮下跌将会在26300附近开始反弹,详情回顾周五文章点评,在目前位置我们考虑抢反弹,从趋势上讲,下跌... 交易策略 6年前 (2020-02-03) 0 686
1月31日港股分析、交易市场策略 HIS恒生指数概况:恒生指数再次下跌,笔者昨天提示抄底位置尚早,目标在26300附近可以考虑短线纠偏类型抄底,从目前节奏上看在日线趋势线支撑附近有望暴力反弹,短期思路抄底做多,等待次高点形成,上方压力27500... 交易策略 6年前 (2020-01-31) 0 746
1月22日港股分析、交易市场策略 HIS恒生指数概况:短期市场调整为主旋律,从基本面上看,经济预期下行风险增加,短期技术结构偏弱,逢反弹继续沽空,短线价格不能再次站上28600则中期调整继续,短线上看虽然早盘反弹,但有可能是多头最后的反扑,或者... 交易策略 6年前 (2020-01-22) 0 493
中信证券:比亚迪股份(01211)已具备较高安全边际 龙头价值将在中长期显现 核心观点受新能源汽车补贴退坡影响,比亚迪股份(01211)公司电动车销量和盈利承压,市场预期很低。我们认为公司价值不仅体现在整车品牌,其自有供应链潜在价值巨大,随着公司中性化战略在加速落地,有望成为“整车品牌”... 研究報告 6年前 (2020-01-17) 0 628
1月17日港股分析、交易市场策略 HIS恒生指数概况:恒生指数冲高回落,短期价格很难突破29150短期高点,节前效应明显,从成交来看市场进入休假模式,因此短期大涨大跌都很难,节奏偏向于高位震荡,上方压力29200下方支撑28300大区间震荡&n... 交易策略 6年前 (2020-01-17) 0 487
1月13日港股分析、交易市场策略 HIS恒生指数概况:日线级别经历短暂调整之后继续新高,但成交量萎缩,且macd量能不足,所以要预防日线级别出现新高背离从而调整的情况出现,目前支撑上移至28300点,基本面上,新兴市场年前震荡上行是大概率事件,... 交易策略 6年前 (2020-01-13) 0 475
瑞信:比亚迪(01211)维持跑赢大盘评级 目标价65港元 瑞信发布报告表示,新能源产业龙头企业比亚迪(01211)将受益于新出台的产业发展政策,维持其“跑赢大盘”评级,目标价65港元。 该行表示,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发... 研究報告 7年前 (2019-12-17) 0 573
国元国际:比亚迪(01211)电子给予买入评级 目标价17.7港元 与国内H及北美A两大客户合作深化公司可为客户提供组装加全材料结构件制造服务,已突破北美A客户类iPhone核心产品组装业务。中山Pad组装产线已单线投产,2020年将建成8-9条产线实现交付500-700万台产... 研究報告 7年前 (2019-12-09) 0 619
花旗:料内地汽车业销情未见底 重申比亚迪(01211)为行业首选 花旗发表研究报告指出,内地汽车销情下滑尚未见底,认为目前估值依然过于乐观,若6月底还未得到改善,2019年预测市盈率可能会由当前约9倍跌至7倍。该行重申比亚迪(01211)为行业首选股。另外,花旗给予华晨中国(... 研究報告 7年前 (2019-05-22) 0 426