导读目录

• 优步与百度合作伦敦试点

• RT6车型2026上半年启动

• 全球无人出租车加速落地

• 优步放弃自研转联盟布局

• 其他平台合作与盈利挑战

优步与百度合作伦敦试点

根据 www.Todayusstock.com 报道，优步（Uber Technologies Inc.）周一正式宣布与百度（Baidu Inc.）达成战略合作，将在英国伦敦开展无人驾驶出租车试点项目。这标志着优步紧随Waymo步伐，加速在欧洲核心市场布局自动驾驶出行服务。

双方计划引入百度Apollo Go平台旗下的RT6第六代自动驾驶车型，在伦敦进行道路测试与试点运营。该合作被视为优步全球无人驾驶战略的重要一环，也进一步凸显中国自动驾驶技术在国际市场的竞争力。

RT6车型2026上半年启动

根据优步公布的时间表，伦敦无人驾驶出租车试点项目预计于2026年上半年正式启动，并有望在2026年底前向伦敦市民全面开放服务。首批车辆将搭载百度成熟的Apollo Go无人驾驶系统，该系统已在国内多个城市实现大规模商业化运营。

与此同时，Alphabet旗下Waymo已于本月在伦敦启动道路测试，为其2026年正式推出自动驾驶出租车服务铺路。优步与百度的快速跟进，将使伦敦成为全球自动驾驶出租车竞争的前沿战场。

全球无人出租车加速落地

全球无人驾驶出租车商业化进程正显著提速。目前处于第一梯队的玩家包括中国百度、文远知行（WeRide Inc.）以及美国Waymo。

优步已与文远知行在阿布扎比上线无人驾驶网约车，并计划在中东进一步扩张；百度则通过国际合作持续输出技术与车型。

优步放弃自研转联盟布局

早在2020年，优步便出售了内部自动驾驶部门，转而采取“平台+联盟”模式，通过与多家领先自动驾驶企业合作快速布局。优步首席执行官达拉·科斯罗萨西近期接受采访时明确表示，公司目标是在2026年底前，在全球超过10个市场提供无人驾驶出行服务。

这一战略避免了高额研发投入与技术风险，同时借助合作伙伴的成熟方案实现快速市场渗透，体现了网约车平台在自动驾驶时代的新定位。

其他平台合作与盈利挑战

行业内类似合作模式正成为主流：Lyft已与百度达成协议，计划自2027年起在欧洲投放数百辆自动驾驶出租车；东南亚巨头Grab则与中国文远知行和Momenta合作，在新加坡等地推动无人出租车服务。

尽管技术与落地进度喜人，但商业前景仍存不确定性。小马智行（Pony AI）和文远知行等已上市企业虽通过资本市场融资，但目前普遍处于亏损阶段，规模化盈利路径仍需大规模用户付费与运营成本进一步下降来验证。

编辑总结

优步与百度合作进军伦敦无人驾驶出租车市场，计划2026年上半年启动试点并年底开放服务，紧随Waymo步伐加速欧洲布局。中国自动驾驶企业百度、文远知行凭借技术成熟度，正通过国际合作快速输出能力。网约车平台普遍放弃自研、转向联盟模式，以实现全球多市场覆盖。然而，行业整体仍面临商业化盈利挑战，未来竞争将聚焦运营效率、安全记录与监管落地。

【常见问题解答】

问：优步与百度在伦敦的合作具体内容是什么？

答：优步将引入百度Apollo Go平台的RT6第六代无人驾驶车型，在伦敦开展试点项目，预计2026年上半年启动测试与运营，并争取在2026年底前向伦敦市民正式开放无人驾驶网约车服务。

问：为什么优步选择与外部企业合作而非自研？

答：优步于2020年放弃内部自动驾驶研发，转向与Waymo、文远知行、百度等领先企业联盟。这种模式可大幅降低研发成本与技术风险，同时借助合作伙伴成熟方案快速在全球多个市场落地，CEO科斯罗萨西目标2026年底覆盖超10个市场。

问：当前全球无人驾驶出租车领先企业有哪些？

答：第一梯队包括百度Apollo Go、文远知行和Waymo。百度已在阿布扎比、迪拜、瑞士等地试运营，部分车型无方向盘；文远知行与优步在阿布扎比商业化；Waymo在美国成熟运营并进军伦敦。

问：其他网约车平台如何布局无人驾驶？

答：Lyft与百度合作，计划2027年起在欧洲投放数百辆车；Grab与文远知行、Momenta合作，在新加坡等东南亚市场推进。整体趋势是平台方通过联盟方式引入成熟技术，避免高额自研投入。

问：无人驾驶出租车商业化面临哪些挑战？

答：尽管技术与落地加速，但小马智行、文远知行等上市公司仍处于亏损状态。盈利路径依赖大规模用户付费、运营成本下降以及监管全面放开，短期内商业前景仍存在不确定性，需要市场进一步检验。