中金:中升控股(00881)强防御性将逐步显现,目标价较当前股价有40%的上行空间
2019业绩小幅高于市场预期
中升控股(00881)公布2019年业绩:营收1,240亿元,同比增长15.1%,归母净利润45亿元,同比增长23.8%,对应每股盈利1.98元。公司新车销售毛利率稳定和费用改善超预期,致使业绩小幅超出我们和市场预期。
发展趋势
业务结构与管理持续优化,边际改善带来净利率提升。2019年随着豪华品牌门店占比提升及受益于豪车市场表现强劲,中升豪华品牌在销量和售后入场台次中占比均首次过半,使整体均价上移,但受到车市环境影响,尤其是中高端车型,毛利率有所下降。公司19年在综合毛利中,售后毛利及增值业务利润占比继续提升,达到79.9%,公司受到新车周期波动风险继续下降。此外,公司精细化管理进一步提升,期间费用率(下降0.1ppt)及有效税率(下降0.4ppt)均实现边际改善,使得净利率小幅上升0.2ppt至3.4%。
经营现金流明显提升,有息负债率下降,资金压力较低。受益于存货较18年减少11.5亿元,库存周转天数下降0.8天,公司19年经营现金流净额为78亿元,同比提高2.36倍。公司出于审慎发展考虑,19年资本开支17.4亿元,较往年下降明显,同时EBITDA快速上升至94亿元,对资本开支覆盖能力大幅提高。公司19年偿还了部分借款,总有息负债下降138亿至253亿元,有息负债率大幅下降8ppt至62%,健康稳健的经营现金流和较低的有息负债减轻公司资金压力。
往前看,较强的防御性将逐步显现,扩张带来增长保障。在全球卫生安全影响下,我们认为公司充足的现金储备、盈利稳健的业务结构、与厂商及银行等合作关系均将体现出较强防御性。公司2019年门店数净增42家,且仍有较多商务奔驰有待转化为乘用奔驰店,网络的持续扩张为公司2020年盈利带来较确定性的增量保障。
盈利预测与估值
考虑到卫生事件影响,我们下调公司2020年盈利预测3%至50亿元,暂时维持21年盈利预测61.3亿元不变。当前股价对应2020/2021年9.6倍/7.9倍市盈率。维持跑赢行业评级,但由于全球卫生安全对板块估值中枢的影响,我们下调目标价8.8%至34.40港元对应13.5倍2020年市盈率和11.0倍2021年市盈率,较当前股价有39.8%的上行空间。
风险
卫生事件影响超预期,新店整合不及预期。

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交银国际:中升控股(00881)维持买入评级 目标价升至65.5港元
中金:中升控股(00881)维持跑赢行业评级 目标价59.30港元
花旗:上调中升控股(00881)目标价至60.18港元,维持“买入”评级
大摩:上调大摩将中升控股(00881)目标价至60港元 维持增持评级
美银美林:中升控股(00881)目标价升至60港元 重申买入评级
大摩:上调中升控股(00881)目标价至50港元 维持“增持”评级
花旗:中升控股(00881)目标价升至44.7港元 维持买入评级
招商证券国际:中升控股(00881)予买入评级 目标价34.8港元
花旗:中升控股(00881)给予买入评级 升目标价至42.65港元
中金:结合持有期限择优布局个股 推荐中升控股(00881)及永达汽车(03669)
大和:上调中升控股(00881)目标价至36港元 重申买入评级
平安证券:汽车消费短期受抑制,未来需求或大爆发,推荐中升控股(00881)等
高盛:预计内地或推汽车需求刺激措施 看好中升(00881)及永达汽车(03669)
美银美林:中升控股重申买入评级 目标价31.4港元
花旗:中升控股(00881)重申买入评级 上调目标价至35.4港元





