是什麼讓通用汽車(紐約證券交易所代碼:GM)的股票今天走低?
研究報告4年前 (2022-10-06)83
通用汽車(紐約證券交易所代碼:GM)幾十年來一直是汽車市場的領導者,現在已經接近幾個世紀。然而,在今天的交易時段,這位領先者正在接受它,迄今為止落後於大盤。摩根士丹利(紐約證券交易所代碼:MS)的評級下調是通用汽車股價走低的主要催化劑。分析師 亞當喬納斯 維持其“同等權重”評級,但將目標價從最初的 42 美元下調至目前的 30 美元。就喬納斯而言,最大的問題...
通用汽車(紐約證券交易所代碼:GM)幾十年來一直是汽車市場的領導者,現在已經接近幾個世紀。然而,在今天的交易時段,這位領先者正在接受它,迄今為止落後於大盤。摩根士丹利(紐約證券交易所代碼:MS)的評級下調是通用汽車股價走低的主要催化劑。
分析師 亞當喬納斯 維持其“同等權重”評級,但將目標價從最初的 42 美元下調至目前的 30 美元。就喬納斯而言,最大的問題是通用汽車在中國業務的損失。
通用汽車長期以來一直具有知名度和全球影響力的優勢。儘管近年來這種情況有所損害,但它正在努力發揮一些新的優勢。這種未經檢驗的戰鬥策略和現在正在下降的畫面的組合讓我在通用汽車上賣得更少。
因此,我現在對這家公司持中立態度,這家公司未來有一些很好的可能性,但沒有很好的基礎來進行預測。
通用汽車股價在過去 12 個月開始相當波動,在 2021 年的最後幾個月到 2022 年 1 月期間在 53 美元至 66 美元之間反彈。這為通用汽車開啟了漫長而緩慢的下滑,因為該公司觸底反彈至略高於每股 30 美元在七月。隨後出現了復甦,但隨後基本上以失敗告終,因為該公司在今天的 34 美元左右找到了新的立足點。
通用汽車股票的預測是什麼?
轉向華爾街,通用汽車的共識評級為溫和買入。這是基於過去三個月分配的 10 次買入、4 次持有和 1 次賣出。通用汽車 51.67 美元的平均目標價意味著 50.8% 的上漲潛力。分析師的目標價從每股 29 美元的低點到每股 90 美元的高點不等。
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