ZIM Integrated Shipping(ZIM.US)是一個罕見的航運增長游戲

ZIM是一家和跨國公司提供服務的公司。ZIM 是一家以色列最大的國際公司，也是領先的僱傭。

以星的國際服務包括普通貨物、重型設備、散裝液體、項目貨物和集裝箱的運輸。國內服務包括普通貨物、項目貨物和集裝箱的運輸。

以明星品牌的名義，一直保持著四種品牌的壓力保持不變的壓力面。

我們看到一個季度的收入增長了 113% ，因為貨運航線增長了 113%，平均貨運增長了17天。 37億美元。

他們的家是一款具有廣泛應用價值的創新產品。尋求穩定的希望將ZIM添加到他們的中型投資組合中。

以擁有增加星集成的牛市案例不斷

截至 4 月，ZIM Integrated（以色列最大的航運公司）擁有 127 艘船舶，總運力為 460,000 個 20 英尺標準箱（TEU）；這些船舶中只有 8 艘歸該公司所有，另有 119 艘被租用。

以星綜合為客戶提供空運、海運和陸運服務。它還為世界各地的公司提供倉儲和配送服務。以星集成提供多種物流解決方案，例如國際貿易的清關和文件服務。

去年對於那些涉及跨洋運輸貨物的人來說是過山車。勞動力短缺和電子商務的增加導致運輸成本過高。再加上天價的油價，你就會得到一場完美（且昂貴）的風暴。預計股票市場最終會穩定下來，但以星集成仍將是相對可負擔的股票。僅憑豐厚的股息就值得。

航運公司有很大的股息政策。至於股息，隨著盈利能力開始收縮，管理層自然會削減股息。但是，它仍將保持相當大的規模。今年，以星已轉向季度支付政策，並根據收益進行調整。它的目標是將每個季度收益的 20% 作為股息分配，並將全年收益的至少 30% 分配。

在投資國際股票時，始終重要的是要考慮到它們本質上比國內股票風險更大。大多數貨運公司都高度波動和周期性，他們的底線往往是不可預測的。例如，一家承運人可能會在一年內因高昂的天然氣價格而苦苦掙扎，但第二年的需求卻激增。

有哪些風險？

航運股通常不太受投資者歡迎。但是，如果您不親身體驗，就很難理解海運和全球經濟的重要性。

全球大流行之後的經濟放緩嚴重影響了全球供應鏈。這使得深海貨船和集裝箱無法應對無法購買商品的消費者激增的需求。

隨著大流行的消退，俄羅斯對烏克蘭領土的入侵已經威脅到貿易和貨運路線。潛在的貿易中斷正在影響經濟狀況以及全球供應鏈。

然而，這些情況都是暫時的現象。一旦這些問題消退，利潤將正常化，並對以星構成風險。

此外，航運業是一個非常有利可圖的行業，但它也是一個高度波動的行業。不同的力量在影響航運股的波動，其中之一是公司為購買船舶而提供的貸款。以星最近能賺到一些利潤是好事，因為它現在負債累累；增加了大約。從 2021 年第四季度末的 10 億美元增至 43 億美元。

在投資這個領域時，這些因素很重要。

華爾街的看法

以星綜合的市場情緒看漲，表明該股具有強勁的增長前景。在兩次買入和一次持有的背景下，它的共識評級為中度買入。

以星的平均目標價為每股 77.43 美元，意味著 67.06% 的上漲空間。

以星集成 的底線

在過去的幾年裡，以星綜合航運服務通過擴大業務、投資新技術和改善客戶服務不斷發展壯大。該公司還對其船隊進行了大量投資，以滿足不斷增長的全球貿易需求。這些投資使公司為海運和空運服務提供有競爭力的價格。

COVID-19 和和的事件同時為它帶來了巨大的傳播效果。但是，它帶來了巨大的收益。但是，它們的價格卻給你帶來了巨大的動力。並以價格購買優質的企業。