ZIM Shipping (ZIM) 在波濤洶湧的水域航行。這隻股票值得冒險嗎？

以星綜合航運服務公司（紐約證券交易所代碼：ZIM）是一家以色列貨運公司，最近幾個季度受到了沉重打擊。在最糟糕的情況下，以星的股價下跌了約 67%（扣除股息後），超過了對其他物流公司造成的損失。在撰寫本文時，該股仍較其 91 美元左右的高點大幅下跌並有所變化。 憑藉三位數的股息收益率 （117%）和 低得離譜的市盈率（P/E）倍數 （撰寫本文時為 0.4 倍），許多新投資者可能將 ZIM 股票視為某種深度價值發揮。很可能是這樣。儘管如此，隨著分析師希望繼續降低其價格目標的門檻，仍存在相當大的風險。

儘管以星可以在新的一年扭轉局面，但投資者不應寄希望於在經濟低迷嚴重影響國際航運的情況下，延長的股息將繼續存在。事實上，如果股息收益率看起來好得令人難以置信，那麼很有可能就是這樣。

因此，關注該名稱的投資者不應僅僅為了股息支付或最低市盈率而追逐以星的股票。不過，這並不是說以星股票是一個價值陷阱。該股已被打壓，此時已將許多經濟衰退的不安因素考慮在內。

目前，我對以星股票持中立態度。儘管我確實發現最低估值指標（股票交易市盈率為 0.4 倍，賬面價值為 0.6 倍，銷售額為 0.2 倍）很誘人。即使面對經濟颶風，負增長預期也已經對股票造成瞭如此大的打擊！

以星股票：權衡風險與潛在回報

如今，以星與大多數其他貨運托運人一起有一些行李。因此，投資者必須權衡風險與潛在回報（潛在的恢復收益）。

毫無疑問，隨著美聯儲繼續推高利率，經濟環境可能會變得越來越糟，從而增加了不太軟著陸的可能性。隨著我們進入衰退年，宏觀壓力的幅度相當大。

由於該股已經遭受瞭如此大的損失，而且人們對進入衰退年的收入將下降約 32% 的嚴峻預期，以星在 2023 年的撐桿跳高可能會超過分析師的估計。

第三季度收益將於 11 月 16 日公佈。隨著分析師再次下調目標股價，預期看起來相當低迷，市場普遍認為季度每股收益為 9.54 美元，收入為 32 億美元，大幅下滑來自上一季度公佈的 9.54 美元每股收益和 34 億美元收入。

事實上，隨著大流行時期出貨量激增的炒作幾乎消失了，股票的暴跌創造了一個相當新的基礎。現在，由管理層來引導船舶朝著正確的方向前進。

無論巨額紅利的持續時間是否比看跌懷疑論者認為的要長，以星股票似乎是勇敢的年輕投資者的一個有趣的深度價值選擇，他們不介意承擔高風險以獲得超額回報。

據分析師稱，以星股票是否值得買入？

轉向華爾街，以星股票作為溫和買入進入。在六個分析師評級中，有五個持有和一個賣出。以星綜合航運服務的平均目標價為 31.12 美元，意味著上漲潛力為 32.5%。分析師目標價從每股 21.00 美元的低點到每股 63.00 美元的高點不等。分析師似乎採取了“觀望”的態度。

以星股票的底線

就目前而言，我認為最好從最低的市盈率和極高的股息收益率來看經濟衰退可能帶來的潛在損害。畢竟，盲目地追逐任何單一指標的股票絕不是一個好主意，幾乎不花精力分析基本面。

華爾街分析師並沒有追逐這個名字，因為我們進入了一場潛在的衰退風暴，預計將嚴重影響營收。然而，它的兩個熱門指標（股息收益率和市盈率）肯定會在一個看似富有且具有潛在深度價值便宜貨的市場環境中吸引許多逢低買入者。

展望未來，隨著宏觀逆風的加劇，收益將面臨更大的壓力。投資者應該考慮的真正問題是，隨著我們進入 2023 年，以星能否渡過越來越波濤洶湧的海浪。很有可能。