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CarMax(KMX.US):具有潛在上行空間的有前途的工具

研究報告4年前 (2022-06-26)94
CarMax ( KMX )總部位於弗吉尼亞州,經營一家零售連鎖店和一個銷售二手汽車的在線平台。我看好這隻股票。二手車行業在 2022 年面臨幾個主要挑戰。第一個挑戰是高通脹,這使得購物者更難買得起汽車。另一個問題是利率上升,因為這將增加借貸成本,這往往會抑制汽車購買。此外,經濟衰退的迫在眉睫的威脅是一些購物者的頭等大事,因此他們可能會選擇省錢而不是現在購買...

CarMax ( KMX )總部位於弗吉尼亞州,經營一家零售連鎖店和一個銷售二手汽車的在線平台。我看好這隻股票。

二手車行業在 2022 年面臨幾個主要挑戰。第一個挑戰是高通脹,這使得購物者更難買得起汽車。另一個問題是利率上升,因為這將增加借貸成本,這往往會抑制汽車購買。

此外,經濟衰退的迫在眉睫的威脅是一些購物者的頭等大事,因此他們可能會選擇省錢而不是現在購買汽車。他們甚至可能選擇拼車、與配偶共享汽車,或者只是乘坐公共交通工具而不是購買二手車。

在這種艱難的背景下,CarMax 必須以某種方式證明其作為一家企業的生存能力。該公司的首席執行官承認二手車市場存在挑戰,但 CarMax 剛剛發布的業績應該會提供鼓勵,並且可能會說服您購買一些股票。

CarMax 投資者的最大痛苦

與許多其他與電子商務相關的股票一樣,CarMax 的股票自去年底以來急劇下跌。痛苦的是,股價從 2021 年 11 月的 155.98 美元跌至最近的 92 美元。好消息是 CarMax 過去 12 個月的市盈率為 13.16,這是相當合理的,表明該股是便宜貨。

除了過去半年電子商務股票普遍疲軟之外,Needham 分析師克里斯皮爾斯還觀察到美聯儲提出的另一個挑戰。注意到“利率會更高的不利因素”,皮爾斯仍然將 CarMax 確定為“分散的二手車零售行業的黃金標準”,並將該公司的股票評級為持有。

關於利率的觀點得到了適當的注意,一些交易者可能不願意加入 CarMax 股票的交易。畢竟,即使是 CarMax 總裁兼首席執行官比爾納什也承認,“第一季度二手車市場環境充滿挑戰”。

但是,如果有任何二手車零售商能夠應對挑戰,那就是 CarMax。該公司在部署涉及面對面銷售和電子商務的全渠道戰略方面處於領先地位。如今,CarMax 在美國擁有 220 多個地點。這是一家擁有巨大市場影響力的大公司——但問題仍然是 CarMax 能否在 2022 年產生投資者所期待的財務業績。

一系列挑戰

在 CarMax 發布 2023 財年第一季度數據之前,專家們似乎正在為喜憂參半但大多令人失望的結果做準備。特別是,接受 FactSet 調查的分析師曾預計 CarMax 的收入將同比增長 19% 至 91.24 億美元。

這聽起來可能很樂觀,但分析師們也支持 CarMax 的收益下降 42%,至每股 1.53 美元。此外,在 CarMax 已經宣布上一季度減少 6.5% 之後,分析師對該公司報告同店銷售額下降 11.6% 感到悲觀。

那麼,實際結果是否將 CarMax 放在了駕駛座上?從收入開始,CarMax 的 93 億美元淨收入超過了華爾街,同比增長 21%。因此,我們有了一個良好的開端。

CarMax 還報告了每股 1.56 美元的季度收益,再次超出了分析師的預期。另一方面,CarMax 的可比商店二手單位銷售額同比下降 12.7%,因此這可能被認為是失誤。

在您決定放棄 CarMax 股票之前,請考慮該公司正在應對一系列挑戰。該公司引用了通貨膨脹和“消費者信心下降”,以及“上一年支付的刺激福利重疊”。儘管存在所有這些問題,CarMax 的二手車零售總收入仍同比增長 13.9%。

此外,CarMax 觀察到,2023 財年第一季度的平均零售售價每單位增加了約 6,300 美元。這肯定會阻止一些購物者選擇購買二手車。也許如果未來幾個月二手車價格回落,更多的人會使用 CarMax 的平台進行購買。

展望未來,CarMax 的首席執行官發表了一個有趣的聲明,他說:“我們所有的零售客戶現在都可以自己在線交易。我們現在將努力通過專注於我們在線和店內產品的無縫性來進一步改善客戶和員工的體驗。” Nash 似乎在暗示 CarMax 將更加積極主動地提升客戶體驗。因此,投資者應密切關注這方面的發展。

可以說 CarMax 最近發布的結果並不完美,但考慮到這種情況,它們已經相當不錯了。此外,看看該公司在不久的將來如何改善購車體驗將會很有趣。

當然,當價格上漲時,投資二手車零售商是有風險的。儘管如此,CarMax 的彈性可能會讓您感到驚訝,如果您不怕顛簸,請隨意駕駛並嘗試低價 CarMax 股票。


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