JB Hunt(JBHT.US)股票正在度過 2022 年的風暴

自從大流行病開始損害經濟以來，我們就經常聽到“供應鏈”這個詞。由於各種原因，美國的卡車運輸業是增加供應鏈問題的行業之一。

卡車司機拉 剎車

卡車司機（或缺少司機）的問題正在拖累整個卡車運輸行業，同時燃料成本也在不斷上漲。有人會說，一些卡車運輸服務的艱苦工作時間和低工資實際上已經趕走了卡車司機。

然而，許多內部人士和分析師意識到，與市場上有足夠合格和經驗豐富的司機根本不想開車一樣，支付和加入獎金也有很多好處。基本上，這不僅僅是一個短缺問題，而是一個高流動率和低保留率的問題，看起來像是勞動力短缺。

美國卡車運輸協會 (ATA) 透露，卡車司機明顯短缺 80,000 人。此外，交通運輸部發現，每年約有 30 萬卡車司機完全退出該行業。

現在，這正在影響消費者的日常生活，因為卡車運送了美國約 70% 的貨物，並將食品、水、衛生紙和疫苗等日常用品和必需品運送到美國約 80% 的地區。停滯不前的卡車使產品無法到達商店貨架。

通脹的“成長之痛”

自今年年初以來，通貨膨脹一直在讓人感覺它的存在更加激進。俄烏戰爭爆發時，燃油價格上漲已經成為人們關注的問題，為燃油價格的上漲提供了新的推動力。

卡車每天燃燒大量燃料，燃料是任何運輸服務公司的主要成本之一。根據美國能源信息署的數據，重型卡車所需的燃料價格在過去兩個月中每加侖上漲了 1.50 美元以上。

鑑於美國商用車每年使用約 365 億加侖柴油（根據 ATA），人們可以很容易地計算出每加侖 1.50 美元的價格上漲帶來的差異。

高昂的運費是貨運和運輸服務的另一個痛點。需要卡車運輸材料的項目變得越來越昂貴。此外，貨運需求也可能很快受到打擊，為“貨運衰退”鋪平道路。

哪家貨運公司可以進入更環保的領域？

在這種不穩定的情況下，擁有穩定收入流和強大的股息支付歷史和能力的公司可能是不錯的投資選擇。我們選擇了華爾街分析師首選的貨運股票，它可以成為動盪時期的避風港。

JB Hunt（納斯達克股票代碼：JBHT）

物流解決方案提供商 JB Hunt 長期以來一直專注於提高飛行效率，這正是幫助它在第一季度通過具有挑戰性的運力受限貨運環境的原因。值得注意的是，JB Hunt 強勁的同比收入增長 33% 是由於每卡車收入增加、車隊生產力提高以及公司為客戶確保運力的能力。

即使在困難時期，JB Hunt 回報股東的努力也令人印象深刻。 2021 年兩次上調股息，今年 1 月又宣布上調 0.10 美元，使股息達到每股 0.40 美元。

上週，基準分析師 克里斯托弗·庫恩 ( Christopher Kuhn  ) 以買入評級和 215 美元的目標價開始對 JB Hunt 進行報導。多式聯運增長的巨大可能性和 JB Hunt 強大的合同服務創收能力鼓舞了庫恩。

該行業向精確調度鐵路的過渡對 JB Hunt 來說並不是一個好兆頭。此外，與 COVID 相關的供應鏈限制導致的港口和鐵路擁堵導致公司多式聯運業務的負載增長放緩。儘管如此，庫恩仍然對多式聯運業務的前景持樂觀態度，這是 JB Hunt 最大的收入來源。

他認為，“隨著鐵路擁堵的緩解以及 JBHT 為其車隊增加更多集裝箱，到 2022 年，多式聯運運量增長將轉正。” 重要的是，JB Hunt 計劃在 2022 年將其現有船隊增加 12,000 個集裝箱以滿足需求。

庫恩還預計，由於卡車的增加，該公司的合同服務收入將保持強勁。Kuhn 指出，JB Hunt 打算每年增加 1,000-1,200 輛卡車，這有望加強其在貨運行業的據點。

華爾街對 JB Hunt 持謹慎樂觀的態度，基於 14 次買入和 7 次持有的中等買入評級。JB Hunt的平均 目標價 為 207.95 美元，上漲潛力為 26%。

離別的思念

預計供應鏈中斷將持續一段時間。通脹並沒有在一夜之間停止的跡象，而且對可能出現衰退的擔憂很普遍。儘管如此，JB Hunt 等一些強大的領頭羊預計將能夠推動他們的業務度過這些風暴。