去年營收暴增253%!德威De Well遞表港交所,同阿里、菜鳥密切合作

新股資訊3年前 (2022-04-28)69
作者:Chambers據港交所4月27日文件,貨運服務商德威集團向港交所遞交上市申請,花旗和中金公司擔任聯席保薦人。德威集團成立于1992年,為中國領先的端到端跨境供應鏈解決方案服務商。IPO前,阿里旗下菜鳥集團為最大外部股東,持股達29.5%。德威集團業務涵蓋海運物流、空運物流和履約增值服務。在航路上,亞洲—北美貿易航路是德威集團的主打航路,客戶群包括家居...

作者:Chambers

據港交所4月27日文件,貨運服務商德威集團向港交所遞交上市申請,花旗和中金公司擔任聯席保薦人。

德威集團成立于1992年,為中國領先的端到端跨境供應鏈解決方案服務商。IPO前,阿里旗下菜鳥集團為最大外部股東,持股達29.5%。

德威集團業務涵蓋海運物流、空運物流和履約增值服務。在航路上,亞洲—北美貿易航路是德威集團的主打航路,客戶群包括家居用品、電器、時裝、家具、汽車零部件、零售、電商等行業。

公司2019-2021年的海運量分別為16萬、16.6萬和18.7萬標準集裝箱;同期空運量分別為212公噸、6,009公噸和7,862公噸;據沙利文報告,以2021年收入計,德威是亞洲-北美貿易航路中最大的中國端到端跨境供應鏈解決方案服務商。

據沙利文資料數據,2020年全球疫情爆發以來,由于海運及空運運力有限且跨境貿易出口量推動需求增加,海空物流運費快速上漲。

2021年全球端到端跨境供應鏈解決方案市場規模錄得巨大增長,從2020年約2118億美元飆升至2021年約5378億美元,同比增長達154%。在強勁勢頭下,沙利文預計2022年全年海空物流運費將保持在較高水平,其后從2023年開始逐步正常化,但仍將保持在高于疫情前的水平。

另外,德威集團分別與阿里巴巴(中國)及菜鳥集團建立密切業務關系,利用阿里巴巴在國際電商及物流領域的能力及資源。并且開發了一套基于云端的綜合技術基礎設施,當中包括多個自主開發的基于先進的物流作業平臺的管理系統,統稱為DWMS,實現業務運營及內部管理的全面數字化。

招股書顯示,在過去的2019年、2020年、2021年三個財政年度,德威的營業收入分別為 2.92億、3.82億和11.31億美元,2021年營收同比暴增253%,同期利潤分別為177.4萬、734.5萬和973.3萬美元。

德威集團此次IPO募集資金將主要用于擴大全球網絡并加強在主要市場的區域市場份額;加強一體化端到端供應鏈服務和解決方案;投資并開發用于供應鏈解決方案的技術;以及用作營運資金和一般公司用途。

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