理想汽車(LI.US)第四季度業績預告：期待什麼

中國電動汽車創新者理想汽車（納斯達克股票代碼：LI）計劃在美國市場開盤前於2022年2月25日星期五發布其2021年第四季度和全年業績。  

華爾街分析師維持對LI股票的強烈買入建議，但股價尚未達到預期水平。也許即將到來的收益分期付款可以提供一些催化劑。  

理想汽車是一家擁有尖端技術的智能電動SUV的設計者、開發商和製造商。該公司目前僅銷售一款混合動力電動運動型多功能車Li-One，另一款車型預計將於2022年第二季度推出，並在第三季度首次交付。  

由於下述風險，我目前對這家中國電動汽車製造商的股票持中立態度。  

期待什麼？  

早在11月，該公司就提供了13.7億美元至14.6億美元的第四季度收入指引，同比增長112.7%至127%。30,000至32,000輛汽車的交付量增加將推動本季度的銷售增長。  

華爾街分析師更看好理想汽車的收入增長，預計即將發布的季度報告收入為15.2億美元，同比增長133%。  

對2021年第四季度的普遍每股收益(EPS)估計低於每股攤薄收益0.01美元，這可能會比上一年的每股0.13美元有所下降。  

在過去三個報告的季度中，理想汽車前兩個季度的每股收益均低於分析師預期。然而，該公司最近一個季度的收益超出了分析師的預期。  

理想汽車的產量增長伴隨著配送中心的戰略部署。截至去年10月底，公司擁有162家零售網點，覆蓋86個城市，管理層的目標是到12月底擁有200家零售店，覆蓋100多個城市。  

理想汽車擅長會議管理指導  

理想汽車於2020年7月通過保薦存託憑證的首次公開募股(IPO)在納斯達克上市。該公司通常按照管理層先前的指導進行交付。  

最值得注意的是，最近的更新顯示，截至2022年1月31日，理想汽車在105個城市擁有220家零售店。該公司正在實現其既定目標。對於LI股票投資者來說，這應該是一個積極的執行更新。  

在2021年11月的第三季度財報電話會議上，理想汽車總裁沉亞男宣布，在12月底之前，向理想汽車用戶發布NOA（自動駕駛導航）升級。  

NOA於12月6日向用戶開放，在2022年1月31日至2月6日的農曆新年假期期間，用戶登錄了超過200萬公里（124.3萬英里）。  

理想汽車當前的收入增長動力  

理想汽車的業務來自於銷售其已獲得廣泛市場認可的單一Li-OneEV車型。這似乎是一個冒險的賭注，因為現代消費者喜歡變化和差異化的產品。比賽一直在推出新車型。然而，理想汽車基本上不為所動。  

在第三季度財報電話會議上，Yanan表示，“……我們將在明年（2022年）第二季度向市場推出X01，並在第三季度開始交付……我們將選擇以一種型號大批量銷售，而不是很快就推出了很多型號，但銷量很小。”  

關於科技巨頭蘋果(AAPL)如何通過iPhone改變手機行業的記憶浮出水面。設計和製造到完美，單一產品仍然可以在年輕市場取得巨大成功。  

截至去年11月，Li-One的月產量約為14,000輛。管理層預計它將每月接收多達15,000輛汽車。2022年1月的交付量令人印象深刻，隨著公司擴大業務，連續增長應該會繼續。  

LI股價表現  

理想汽車的股價在15.98-37.45美元的52週區間內交易。該股的歷史最高價為41.95美元，上次達到2020年11月23日。  

三個月前，該公司發布了出色的第三季度收益數據後，股價在兩天內上漲了9.4%。自那以來，該股一直走低，或許為本月盈利後的強勁提振奠定了基礎。  

華爾街對LI股票的看法  

理想汽車的股票獲得華爾街分析師基於八個買入評級的一致強烈買入評級。LI的平均股價目標為48.57美元，代表未來12個月的63.5%的上漲潛力。  

需要考慮的風險  

地緣政治緊張局勢仍然是需要考慮的重要因素。  

此外，在美國交易所上市的中國公司也籠罩著一片烏雲。風險與審計相關的爭鬥有關。談判正在進行中。然而，美國當局是否會被允許更多地進入中國公司的“內部”，這仍然是任何人的猜測。  

在問題得到解決之前，受影響的股票可能會持續低迷更長時間。從流動性很強的美國交易所退市的風險仍然很高。  

此外，有關理想汽車首席技術官王凱可能離開公司的傳聞如果得到證實，可能會抑制投資者的熱情。該公司的先進技術可以說是不斷增長的客戶群的賣點。這個屬性不需要干擾。