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通匯物流引領商用車一體化生態鏈,推動德銀天下(2418.HK)內核功力升級

港股資訊2年前 (2024-03-16)108
2024年2月3日,作為西安生產服務型國家物流樞紐核心骨干企業,通匯物流受邀參加2024年西安市國家物流樞紐(基地)建設工作會,并榮獲“2023年度西安市國家物流樞紐(基地)建設標桿單位”。通匯物流成立于2005年,是陜汽集團核心成員企業,2020年并入陜汽旗下上市平臺公司德銀天下股份有限公司(2418.HK)(后稱“德銀...

2024年2月3日,作為西安生產服務型國家物流樞紐核心骨干企業,通匯物流受邀參加2024年西安市國家物流樞紐(基地)建設工作會,并榮獲“2023年度西安市國家物流樞紐(基地)建設標桿單位”。

通匯物流成立于2005年,是陜汽集團核心成員企業,2020年并入陜汽旗下上市平臺公司德銀天下股份有限公司(2418.HK)(后稱“德銀天下”或“公司”),成為德銀天下全資子公司。通匯物流深耕商用車領域近20載,業務遍布全國17個省份30個城市,擁有8個專業化物資集散中心和360個配送網點,自有倉儲作業面積達27萬平方米,專用叉拖車170余輛。

通匯物流不僅全面承擔了陜汽物流倉儲配送、貨物運輸及各子公司的零部件集散業務,同時還以陜汽為依托,不斷加快市場化步伐,先后承接了陜重汽、陜汽商用車、三一重工、濰柴動力、漢德車橋、隆基股份、中策橡膠、京東物流、東風馬勒、寧德時代等600余家企業的物流倉儲配送和供應鏈業務。

作為商用車領域引領“精益一體化物流”解決方案服務商,通匯物流此前已入選“數字化驅動的一體化物流模式”優秀案例。其所謂的一體化物流是在商用車全生命周期內,統籌規劃,時刻關注客戶體驗,以供應鏈計劃為引領,運輸、倉儲、分揀、配送等核心物流環節高效聯動,以最大化減少供應鏈冗余環節,力求供應鏈總成本最低的一種物流模式。

通匯物流業務邏輯并不難理解,其一體化物流的實踐其實和京東物流一體化供應鏈物流模式一脈相通,那就是從供應鏈視角做全鏈條的優化。

根據中國物流與采購聯合會公布的數據顯示,2023年物流行業實現穩步增長,重點物流企業供應鏈合同訂單數量同比增長24%,一體化物流業務收入增長近30%。目前,物流行業正加速向數智化、一體化綜合供應鏈轉型,企業助力供應鏈體系逐步提效。在這一點上與通匯物流的致力于打造品質服務最好、供應鏈效率最高、物流成本最優的現代化物流公司發展理念不謀而合。

在物流供應鏈行業中,高效物流模式的應用尤為關鍵。通匯物流依靠自身獨特的物流計劃管控體系,能夠確保配件的及時供應,降低庫存成本和風險,從而提升德銀天下整個供應鏈的競爭力,其內核功力可見一斑。

通匯物流一體化生態鏈核心競爭優勢持續提升自身業務水平的同時,也為母公司德銀天下高質量可持續發展提供堅實基礎。一方面能在物流業務上擴大德銀天下的業績水平,另一方面也能大大發揮德銀天下業務的協同效益,促進各業務高質量增長,在客戶合作資源上實現兩方共贏。

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