卷不動了！美股造車新勢力Rivian、Lucid和菲斯克市值暴跌 被收購或成最后歸宿？

近年來，特斯拉的競爭對手Rivian(RIVN.US)、Lucid(LCID.US)和菲斯克(FSR.US)曾一度備受投資者青睞，這些電動汽車制造商們市值高企，前景看似光明。

然而，如今的情況遠不如預期。電動車行業面臨增長放緩，即使是市場領導者特斯拉也警告稱未來幾個月將充滿挑戰。但對于這些不太成熟的競爭對手來說，"挑戰"似乎還不足以形容當前的困境。

其中，Rivian上個月公布了令人失望的季度業績和前景預測，并表示將裁減約10%的薪資員工。該公司市值已從2021年的1530億美元跌至110億美元。

Deepwater Asset Management的合伙人吉恩·蒙斯特近期提出了蘋果可能收購Rivian的想法，指出其低估值，并稱：“蘋果需要進入一些新市場，他們需要做一些大動作，而Rivian可能正是答案。”

當然，這對于蘋果來說將是一個不尋常的舉措。迄今為止，蘋果最昂貴的一次收購是2014年以30億美元收購耳機制造商Beats Electronics。亞馬遜是Rivian最大的股東，擁有約16%的股份，這些股份近期受到重創。

上個月，馬斯克談到Rivian時表示：“他們需要大幅削減成本，管理團隊需要住在工廠里，否則他們將會倒閉。”他認為公司在破產前還有六個季度的時間。

“普遍的電動車低迷”

與此同時，Lucid的市值也從2001年的914億美元跌至目前的76億美元。上個月，該公司表示今年只能生產約9000輛電動車——遠低于三年前預測的2024年的9萬輛。其困境導致去年有傳言稱沙特阿拉伯的主權財富基金，持有約60%的Lucid股份，將收購其余股份，但這并未發生。

至于菲斯克，其市值目前為2.58億美元，較2021年的41億美元大幅下降。上個月，該公司因股價連續30個交易日平均低于1美元，收到了紐約證券交易所的不符合規定通知。此外，國家公路交通安全管理局正在調查菲斯克的Ocean SUV“車輛意外移動”的指控，該車型最近收到了有影響力的YouTube用戶馬奎斯·布朗利(Marques Brownlee，又名MKBHD)的負面評價。

據知情人士透露，菲斯克正與日產就合作事宜進行高級別談判，并尋求財務救助。根據協議，這家日本汽車制造商將在菲斯克的卡車平臺上投資4億美元，并計劃從2026年開始生產Alaska皮卡。

菲斯克首席執行官亨里克·菲斯克表示，他拒絕直接回應與日產的事宜，但表示：“我相信我們有未來，否則我不會在這里。我相信我們能夠擺脫這種普遍的電動車低迷。”