美股早讯丨美股指数行情波动明显加剧，新能源汽车板块或因高昂的借贷成本遭遇风险

▍大市综述

隔夜三大指数平开平走，盘中震荡剧烈。FAANMG 半数收涨，Meta Platforms(META.US)收涨0.85%，奈飞(NFLX.US)收涨0.12%，苹果(AAPL.US)收涨0.05%。

近期，美股指数行情波动明显加剧，这主要源于降息预期的大幅回落。华尔街多数人曾一度押注，美联储将于明年步入降息周期，美股随着此轮预期高涨。然惠誉评级发布报告警告称，欧美央行此前收紧政策的影响余波散去，欧洲整体经济将持续受到限制，明年美国和欧元区的企业违约率都将继续上升。其预期，美联储货币政策的转向力度将远低于市场的预期，美联储明年将降息75个基点，使得联邦基金利率降至4.75%。这与美联储12月点阵图所示的降息幅度一致，但却远低于市场的预期。同时，其提到2024年的高借贷成本或给众多企业带来沉重负担。

板块上，新能源汽车板块或因高昂的借贷成本遭遇风险。龙头公司特斯拉2023年电动汽车交付量有望创下新高，但马斯克今年年初提出的200万的目标尚有一段距离。根据LSEG对14位分析师的调查，特斯拉2023年预计将在全球范围内交付182万辆汽车，较2022年增长37%。其中第四季度预计将交付约47.3万辆。特斯拉将于明年初公布第四季度的交付数据。马斯克曾预计，特斯拉的整体需求状况将保持良好，在产能持续提升和没有外部干扰的情况下，可能会达到200万辆的年度交付量。然下半年，其一度转口称，借贷成本上升正在给需求带来压力。

美股指数行情波动明显加剧，新能源汽车板块或因高昂的借贷成本遭遇风险。

▍趋势点评

12月27日，纳斯达克综合指数1小时K线图显示，指数在EMA10日均线的支撑下于高位小幅震荡，走势趋平。从技术指标来看，EMA5/10/20日均线向上发散，但EMA5/10日均线趋平；BOLL布林线中轨趋平，开口有所收紧；MACD死叉，但绿柱无量；KDJ三线收拢，方向未明。料想，指数短期内或继续维持当前小幅震荡趋势，关注上方BOLL布林线上轨处15132.98点位的阻力和下方BOLL布林线下轨处的14969.54点位的支撑。

图表 1 纳斯达克指数1小时K线图

数据来源：Wind资讯

▍公司财报公布

沃博联(WBA.US),Lamb Weston(LW.US),康尼格拉(CAG.US)等公司拟发布财报。

▍公司简讯精选

1)台积电(TSM.US)：台积电日前在2023年IEEE国际电子元件会议上，发布进军至1nm制程的产品规划蓝图。预计到2030年，在3D封装内提供超过1兆个晶体管，且公司正在开发在单体式（monolithic）架构包含2000亿个晶体管的芯片。为了实现这一目标，该公司重申正在致力于发展2nm级N2和N2P生产节点、1.4nm级A14和1nm级A10制造工艺，预计将于2030年完成。

2)中国新能源汽车市场：工业和信息化部发布关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业，企业平均燃料消耗量较上一年度下降达到4%以上的，其达标值在GB 27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%；下降2%以上不满4%的，其达标值放宽30%。

3)全球汽车零部件产业：12家汽车、汽车零部件和芯片公司于12月1日成立了“汽车先进SoC研究”(ASRA)，以研究、开发用于汽车的高性能数字半导体。丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、电装（DENSO）、松下汽车系统、瑞萨、Socionext、楷登电子、Mirise、新思科技（Synopsys）是成员。(金十数据APP)

4)小鹏汽车(XPEV.US)：据小鹏汽车官博消息，将在2024年第一天正式发布明日星舰小鹏X9。

▍重大事件及经济数据公布

1.今晚21：30拟公布美国上周初请失业金人数。

2.今晚23：00拟公布美国11月季调后成屋签约销售指数月度环比数据。