波音(BA.US)在迪拜航展上击败竞争对手,投资者纷纷退出
美股要聞2年前 (2023-11-17)180
尽管在最近的迪拜航展上取得了令人印象深刻的表现,但波音公司(NYSE:BA)的投资者对结果并不感到兴奋。波音公司在这场盛大的展会上让他们大吃一惊,并获得了大把的订单。然而,尽管如此,波音公司在周四下午的交易时段仍小幅下跌。波音公司在这场盛大的展会上带着一些需要证明的东西,特别是在经历了相对艰难的几年之后,不仅受到了 COVID-19 的旅行限制,而且还出现了...
尽管在最近的迪拜航展上取得了令人印象深刻的表现,但波音公司(NYSE:BA)的投资者对结果并不感到兴奋。波音公司在这场盛大的展会上让他们大吃一惊,并获得了大把的订单。然而,尽管如此,波音公司在周四下午的交易时段仍小幅下跌。
波音公司在这场盛大的展会上带着一些需要证明的东西,特别是在经历了相对艰难的几年之后,不仅受到了 COVID-19 的旅行限制,而且还出现了一些机械问题,让一些人怀疑波音公司是否能够真正恢复过来。鉴于波音在该领域唯一真正的竞争对手是空中客车公司(OTHEROTC : EADSF),这使其成为衡量波音实际表现的主要指标。空中客车公司以 86 架订单结束了这次盛会。与此同时,波音公司的飞机降落数量为 295 架,是空客飞机降落数量的三倍多。波音公司获得了阿联酋航空公司、迪拜航空公司和其他几家航空公司的订单。
波音公司的销售超越商用飞机
波音公司的商业销售是个好消息,但它并没有就此止步。北约也介入,购买了六架波音 E-7A 楔尾模型作为 E-3 预警机的替代品。考虑到东欧和中东最近发生的事情,北约可能会寻求更新其部分硬件,这有点令人惊讶。北约求助于波音公司来完成这项工作。然而,该特定交易将有相当长的跑道;其中第一架 E-7A 楔尾飞机将于“……到 2031 年”投入使用。更奇怪的是,有报道称北约拥有 14 架 E-3A 飞机,所有这些飞机都将在 2035 年退役,但北约只从波音公司订购了 6 架替代品。
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