摩根士丹利重返Carvana(CVNA.US)业务;投资者纷纷逃离
美股要聞3年前 (2023-05-17)63
Carvana(纽约证券交易所股票代码:CVNA)最近经历了起起落落,但不可否认,它主要是下跌。今天它又下跌了,尽管一位前一段时间停止报道 Carvana 的分析师回来了。这是摩根士丹利的亚当·乔纳斯 (Adam Jonas)的胜利归来,他对 Carvana 给予了“同等权重”的评级。这并不像它可能的那样乐观,但肯定比在你仍然可以的时候直接卖出并逃到山上更好...
Carvana(纽约证券交易所股票代码:CVNA)最近经历了起起落落,但不可否认,它主要是下跌。今天它又下跌了,尽管一位前一段时间停止报道 Carvana 的分析师回来了。这是摩根士丹利的亚当·乔纳斯 (Adam Jonas)的胜利归来,他对 Carvana 给予了“同等权重”的评级。
这并不像它可能的那样乐观,但肯定比在你仍然可以的时候直接卖出并逃到山上更好。但 Jonas 已经准备好为他的断言做出解释,并指出 Carvana 现在拥有“充足的资本”以及“……现已证明在 SG&A 成本削减方面的努力。” 乔纳斯还建议 Carvana 应该有足够的流动性来安然度过当前的状况,而不必去井里进行股权融资或承担新的债务。
不是每个人都这么确定。例如,《华尔街日报》最近的一篇报道指出,由于反复削减库存,Carvana 难以获得客户。就在几周前,Carvana 报告称它售出了 79,240 辆汽车。这比去年同期减少了 25%。为 Carvana 提供充足流动性的部分条件也减少了他们手头可出售的汽车数量。这最终将意味着麻烦;当顾客准备好购买而 Carvana 没有东西可卖时,这些顾客就会到别处购买。
与此同时,大多数分析师都相信 Carvana仅值得持有,就像 Adam Jonas 一样。有两个买入评级、一个卖出评级和 14 个持有评级,分析师一致认为 Carvana 股票是持有评级。此外,Carvana 股票的平均目标价为 10.58 美元,为投资者提供 2.98% 的下行风险。
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