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波音(BA.US)失去新加坡大订单,库存小幅下滑

美股要聞3年前 (2023-05-17)65
在过去三年左右波音公司 ( NYSE:BA ) 经历了所有灾难之后,它才刚刚开始看起来正在扭转局面。至少,直到新加坡航空公司(OTCPK:SINGF)通过取消其最新订单将地毯从波音公司中拉出来。然而,波音投资者对此基本上泰然处之,因为波音在周二下午的交易中仅下跌略高于 1%。来自新加坡航空公司的消息指出,此前波音公司订购的 8 架 737-8 客机的订单被彻...

在过去三年左右波音公司 ( NYSE:BA ) 经历了所有灾难之后,它才刚刚开始看起来正在扭转局面。至少,直到新加坡航空公司(OTCPK:SINGF)通过取消其最新订单将地毯从波音公司中拉出来。然而,波音投资者对此基本上泰然处之,因为波音在周二下午的交易中仅下跌略高于 1%。

来自新加坡航空公司的消息指出,此前波音公司订购的 8 架 737-8 客机的订单被彻底取消。然而,这可能是对股东为何不寻求退出的完美解释,新加坡航空公司还将三架 787-9 梦想飞机的单独订单修改为三架 787-10 版本。787-10 是已经更大的飞机的更大版本。新加坡航空公司解释说,此举符合其长期战略,不久将拥有 100 架独立飞机。

对于波音公司来说,这个消息来得有些奇怪,因为 Titan Airways 报道说它刚刚于 5 月 11 日退役了最后一架 757-200 型飞机。现在,Titan 完全是空中客车公司 ( OTHEROTC:EADSF ) 的运营商。达美航空(纽约证券交易所股票代码:DAL)也在考虑从空中客车公司引进新飞机,这将给波音公司带来额外压力,要求其寻找新客户以试图从空中客车公司手中夺回一些市场份额。

尽管如此,分析师仍基本站在波音一边。分析师认为,10 个买入评级和 5 个持有评级使波音股票成为适度买入评级。此外,由于其平均目标价为 238.40 美元,波音股票为投资者提供了 19.04% 的上涨潜力


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