小摩:上调比亚迪(01211)至“增持”评级 升目标价至66港元
研究報告6年前 (2020-06-05)1088
小摩发表研究报告,上调比亚迪(01211)目标价83.3%,由36港元调高至66港元,评级由“减持”升至“增持”。 该行表示,比亚迪股价的变动及潜在推动因素,令其更像一只科技股或电池股,而不是汽车制造商。尤其是随着该集团开始渗透全球代工生产商,并将其电池售予给代工生产商。目前其客户包括戴姆勒(Daimler)与比亚迪的合资企业腾势(De...
小摩发表研究报告,上调比亚迪(01211)目标价83.3%,由36港元调高至66港元,评级由“减持”升至“增持”。
该行表示,比亚迪股价的变动及潜在推动因素,令其更像一只科技股或电池股,而不是汽车制造商。尤其是随着该集团开始渗透全球代工生产商,并将其电池售予给代工生产商。目前其客户包括戴姆勒(Daimler)与比亚迪的合资企业腾势(Denza)、长安及福特的合资企业,而明年将新增丰田汽车(Toyota)和一个欧洲的主流品牌。
目前,比亚迪外部电池业务的收入贡献少,该行预计今年该业务的收入贡献为6%,但预计2022年将达到10至15%。该行认为,电池行业将走向高度集中,而在内地供应商中,最终只有龙头厂商才能在科技及产能方面与全球代工生产商扯上关系,其中就包括宁德时代、比亚迪及国轩高科。
该行又认为,外国企业在内地的影响力不断提高,将协助淘汰中国小型的企业,最终龙头企业主导电池市场。
该行上调比亚迪2020至2022年的盈利预期2至15%,主要反映外部电池销售的增长。

相关文章
比亚迪携手埃克森美孚深化新能源混动合作,技术共研瞄准新材料与全球标准
英伟达失守美股成交额冠军:H200芯片订单超200万片却要求全额预付款 特斯拉纯电销量宝座被比亚迪夺走
特斯拉2025年交付仅163.6万辆惨失全球销量冠军 比亚迪225.67万辆大增28%
特斯拉11月欧洲销量下滑11.8% 比亚迪强势增长抢占市场份额
港股12月2日午盘:恒指微涨0.11%,石油博彩股领涨,蔚小理重挫超5%,比亚迪48万辆创纪录
小米汽车交付破50万大关!11月超4万台,2025年已超全年目标35万台
港股科技股集体走高 阿里巴巴涨超4% 京东腾讯哔哩哔哩比亚迪同步上涨
苹果与比亚迪合作在越南组装设备,供应链多元化加速推进
港股电力设备股走强:上海电气大涨14.65%,汽车股持续下跌
美国政府停摆、美股回升与科技制药动向:十月财经全景分析
港股三大指数创阶段新高 科技股与新能源汽车板块领涨
谷歌突破3万亿美元市值 阿斯麦投资Mistral AI 核电概念股大涨
港股收盘表现分化 恒指微跌 科技与新能源板块走强 机构看好美的小米比亚迪
港股收盘:恒指微涨0.22% 科技股与新能源板块领涨 宁德时代大涨超7%
港股收市科指涨超3.5% 阿里涨超6% 腾讯涨近5%
恒指收跌1.6%因美团及比亚迪股份大幅下挫 投资者关注科技及消费股波动
恒指收跌1.36%引发科技股全线走弱,理想汽车暴跌12.84%凸显行业调整加剧
港股汽车股午后大跌引发市场担忧,或预示新能源车估值面临重估压力
比亚迪席卷欧洲:海豚Surf领衔,低价与高管挖角并举,挑战传统巨头
港股三大指数齐涨:哔哩哔哩飙升近10%,腾讯音乐并购喜马拉雅受看好





