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富士康成為這家電動車製造商的最大股東,電動皮卡還會遠嗎?

市場趨勢4年前 (2022-11-08)82
電動車製造商Lordstown Motors Corp(NASDAQ:RIDE)和全球最大的電子產品合約製造商富士康科技Foxconn Technology(TW:2354)週一宣佈,富士康計劃投資不超過$1.70億購買股票並成為該公司的最大股東,持股比例接近20%。...

電動車製造商Lordstown Motors Corp(NASDAQ:RIDE)和全球最大的電子產品合約製造商富士康科技Foxconn Technology(TW:2354)週一宣佈,富士康計劃投資不超過$1.70億購買股票並成為該公司的最大股東,持股比例接近20%。

消息公佈後,Lordstown Motors的股價上漲近20%。

具體來看,Foxconn Ventures將在11月22日當天或之後買入1290萬股的股票,美國外國投資委員會(CFIUS)批准後將繼續買入2600萬股的股票,屆時富士康將持有Lordstown 19.3%的普通股以及所有的優先股,占比超過該公司創始人Stephen Burn的17.2%。

Lordstown表示,股票出售所得將用於資助新電動車的開發和設計。

富士康則表示,這一協議將深化Lordstown與公司旗下電動車開發平臺MIH(Mobility in Harmony)的連系。富士康表示,未來還將有機會與其他客戶分享LMC的技術資源,進一步擴大MIH的電動車生態系統,客戶可以選擇更好的解決方案並提升競爭力。

Lordstown報告季度(截至9月30日)淨虧損$1.544億,相比上年同期的$9580萬虧損進一步擴大。儘管全球電動車需求飆升,但供應鏈問題以及材料成本的上升嚴重制約了電動車製造商提升產量並滿足市場需求的能力。

富士康此前已經買入了Lordstown位於俄亥俄州的工廠,並且9月起開始生產Endurance皮卡。不過,在材料成本下降之前,Lordstown為了將虧損降至最低預計將限制Endurance的產量直至2023年甚至更長時間。該公司週一指出,製造Endurance電動皮卡的材料成本已經高於預定售價。因此,材料成本下降之前,公司將無法實現正的毛利潤率。

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