中德合作再進一步！德國批準中遠海運部分入股漢堡港碼頭

時隔一年多，一波三折的中國企業收購德國最大港口一事傳出了重要進展。

據悉，10月26日，德國內閣會議批準了中遠集團收購德國碼頭運營商漢堡港口與物流股份公司（HHLA）持有的漢堡港Container Terminal Tollerort碼頭的24.9%股權。

該消息傳出不久之后，HHLA官網刊登的最新新聞稿也證實這一點。該新聞稿指出，德國政府已批準由中國公司COSCO航運港口有限公司（CSPL）收購運營公司HHLA集裝箱碼頭收費有限公司不到25%的少數股權。

10月26日晚間，中遠海運港口（01199.HK）進行了官宣。中遠海運港口發布公告稱，收購德國漢堡集裝箱碼頭權益取得最新進展，其中銷售股份的數量減少至不會相等于或多于目標公司注冊股本的25%。

對于德國政府同意中遠收購德國漢堡集裝箱碼頭24.9％的股份這一消息，中國外交部發言人汪文斌26日回應表示，合作是互惠互利的。我們希望有關方面理性看待中德務實合作，停止無端炒作。

漢堡港：德國最大的港口

公開資料顯示，漢堡港位于德國北部易北（ELBE）河下游的右岸，瀕臨黑爾戈蘭（HELGOLANDER）灣內，是歐洲北部傳統的、最為重要的物資中轉站。漢堡港擁有四個德國最先進的集裝箱碼頭，三個郵輪碼頭，是德國第一、歐洲第三大港，其中的CTA碼頭擁有5G賦能。

由于港口內裝卸設備先進，機械化和自動化程度極高，漢堡港也被譽為“德國通向世界的門戶”和“歐洲最快的轉運港”，尤其是在集裝箱海鐵聯運方面，安克介紹，每個碼頭都配備完善鐵路基礎設施，因此鐵路運輸效率高。

漢堡港如今吞吐量的三分之一都來自于中歐貿易往來。漢堡港最新公布的集裝箱吞吐量數據顯示，2022年上半年漢堡港的集裝箱吞吐量達440萬標準箱（TEU），其中在對華貿易方面，漢堡港共處理了130萬標準箱，同比增長5.8%，在漢堡港主要貿易伙伴中排名第一，美國（29.1萬TEU）和新加坡（21.8萬TEU）分別位居第二、第三。