MULN、RIVN、FSR：经济因素如何影响这 3 只电动汽车股票

当东欧的地缘政治爆发点爆发时，随后汽油价格的飙升为马伦（纳斯达克股票代码：MULN）、里维安（纳斯达克股票代码：RIVN）和菲斯克（纽约证券交易所股票代码：FSR ）等电动汽车股票提供了一个相当简单的叙述。然而，近期货币政策的转变可能对更广泛的经济产生重大影响。因此，投资者必须非常谨慎地了解支持移动电气化的叙述。

在电动汽车股票的看涨方面，泵的痛苦继续代表电动汽车制造商拥有的最好的有机营销手段之一。虽然对于普通消费者来说，购买电动汽车的初始成本可能相当高，但在购买之后，节省的成本就会开始积累。此外，由于电动汽车的运动部件比燃烧动力汽车少得多，因此驾驶员可以节省维护成本。

此外，美国和国外的热浪表明人们对气候变化的担忧日益增加。虽然电动汽车制造会对环境产生影响，但由于车辆本身是零排放的，但从净额来看，它们为内燃机汽车提供了更清洁的解决方案。因此，政治框架对电动汽车股票来说是个好兆头。

在不那么令人愉快的一面，上述购买电动汽车的成本确实很高。根据凯利蓝皮书，2022 年初新型电动汽车的平均价格为 62,876 美元。然而，大流行前的美国家庭收入仅为 69,560 美元。对于许多人来说，电动汽车太贵了。

同样，美联储主席杰罗姆鲍威尔在怀俄明州杰克逊霍尔举行的年度经济研讨会上发表讲话时重申了央行通过提高利率来应对通胀的承诺。虽然这可以降低电动汽车的成本，但可能会使它们难以融资。

此外，将利率推得太高可能会导致经济衰退。鉴于最近的事态发展，投资者需要仔细评估以下电动汽车股票。

Mullen Automotive

作为最近移动领域电气化的新贵之一，Mullen Automotive 最近宣布收购电动卡车创新者 Bollinger Motors 的控股权，成为商业头条新闻。根据随附的新闻稿，这是“Mullen 首次收购电动汽车，并推动公司进入 3-6 级中型卡车，以及 B1 和 B2 运动型多功能卡车。”

不幸的是，该公司遇到了信誉问题。到目前为止，与无数新兴电动汽车股票一样，马伦是一家未有收入的企业。公平地说，管理层在过去几个月里显着改善了资产负债表。例如，在截至 2021 年 9 月 30 日的季度，马伦的总股本为 -6200 万美元。在最近的 2022 年第二季度报告中，总股本为 1920 万美元。

尽管如此，对于马伦来说，要说服经济困难的消费者支付超过 55,000 美元（马伦五号 SUV 跨界车的起价）将是一件棘手的事情。考虑到通货膨胀的力量已经全面推高了成本，不能保证该公司可以将其 SUV 保持在上市价格。

Rivian Automotive

作为最受期待的首次公开募股，Rivian Automotive 于 2021 年 11 月首次亮相。尽管与许多其他电动汽车股票一样，股价立即上涨，但投资者很快对冒险交易感到厌恶。由于美联储威胁要积极实施鹰派货币政策，随后借贷成本的上升使得高价商品生产商的吸引力大大降低。

从好的方面来说，如果你愿意的话，Rivian 是一家营收后公司。与纯粹投机的电动汽车股票相比，里维安正在交付货物。例如，在 2022 年第二季度，该公司创造了 3.64 亿美元的收入。在去年同期，它没有产生任何收入，而在 2021 年第三季度，销售额仅为 100 万美元。

然而，Rivian 的根本缺点是该公司的留存收益损失接近 97 亿美元。因此，Rivian 已经烧掉了很多钱，而且 Rivian 可能需要很多年才能长期实现净利润。

最后，Rivian 遭遇了它提出的高成本形象。根据 Inverse.com，Rivian 的“R1T，原价 67,500 美元，现在相同配置的售价为 79,500 美元。R1S 原价 70,000 美元，现在售价 84,500 美元。”

RIVN 股票是买入吗？

RIVN 根据过去三个月分配的 8 次买入、5 次持有和 1 次卖出的共识评级，给出了中等买入的共识评级。RIVN的平均股价目标为 49.15 美元，意味着 23.1% 的上涨潜力。

Fisker

纯电动汽车股票的一个中心主题是，很少有（如果有的话）具有汽车传统。然而，由于公司背后的人，Fisker 将自己与竞争对手区分开来。作为一位传奇的汽车设计师，Henrik Fisker 为一些最具标志性的汽车设计了美学线条，包括 BMW Z8 和 Aston Martin DB9。

虽然美丽在旁观者的眼中，但 Fisker Ocean SUV 可以说是最美观的电动汽车之一。它可能不会在财务报告中显示为一个项目，但引人注目的设计对于汽车的成功至关重要。毕竟，车辆是普通人第二昂贵的购置物品，美观性是有溢价的。

然而，让 Fisker 真正脱颖而出的是定价。入门级 Ocean SUV 起价为 37,499 美元。这完全在美国家庭收入中位数的目标范围之内，约为 70,000 美元。相比之下，2022 年新电动汽车的平均价格为 62,876 美元。

不过，这里的警示故事是财务。Fisker 几乎没有做任何事情，这意味着 FSR 需要其信徒之间的认真信念。

FSR是现在购买的好股票吗？

与 Rivian 一样，FSR 的共识评级是基于过去三个月分配的 3 次买入、2 次持有和 1 次卖出。然而，13.50 美元的平均FSR 股价预测意味着 46% 的上涨潜力，显着高于 RIVN。

哪只电动汽车股票脱颖而出？

尽管新的电动汽车股票显然存在重大风险，但上面列出的每个名字都有其积极的一面。马伦吸引了投机的模因交易者。因此，股价随时可能上涨。另一方面，Rivian 已经将产品推向市场，这意味着它的收入是真实的。尽管如此，如果 Fisker 能够以低于 38,000 美元的价格推出一款入门级电动 SUV，其他电动汽车厂商将很难有效竞争。因此，菲斯克可能是最突出的一个。