这就是为什么 NIO(NIO.US) 股价周二下跌 5%

中国电动汽车 (EV) 制造商蔚来汽车 ( NYSE: NIO ) 的股价在 8 月 9 日下跌了约 5%。参议院通过了《通胀降低法案》可能会对该股构成压力。

《降低通胀法案》旨在延长自 2009 年以来每辆车 7,500 美元的税收补贴。但是，拟议的立法要求至少一半用于电动汽车的电池原材料和组件在美国生产或组装才有资格为了信用。

该法案如果由乔·拜登总统签署，可能会使蔚来等电动汽车制造商与电动汽车行业的同行相比处于不利地位。

接下来，中国乘用车协会（CPCA）也发布了 7 月份的车辆交付数据。从数据来看，本月仅交付 10,052 辆汽车的蔚来汽车在中国远远落后于其主要竞争对手比亚迪 ( BYDDF )。根据 CPCA 的数据，比亚迪 7 月份交付了 163,042 辆汽车。这可能也打压了投资者情绪，导致昨天股价下跌。

由于中国的零疫情政策，电动汽车股票已经在努力应对供应链干扰和生产延迟等多重挑战。

该公司还面临着与其他近 270 家在美国上市的中国公司一起根据《控股外国公司责任法案》被摘牌的风险。这些中国公司必须在 2024 年初之前遵守美国的审计要求，以避免退市。

与此同时，对于这家电动汽车制造商来说，这并不全是乏味和悲观的。其 7 月份的汽车交付 量比上年同期增长 26.7%。交付包括 7,579 辆高级智能电动 SUV 和 2,473 辆高级智能电动轿车。

此外，公司正在努力完善供应渠道，加快生产。由于铸件短缺，蔚来 ET7 和 EC6 的生产在 2022 年 7 月出现放缓。

蔚来有望崛起？投资者权衡

转向华尔街，分析师似乎对蔚来持乐观态度，蔚来的买入评级基于 11 次买入。NIO 的平均目标价为 33.04 美元，意味着 67% 的上涨潜力。

同样，金融博主也有 84% 看好蔚来。对冲基金对该股也持乐观态度，因为他们 在上个季度共购买了 350 万股蔚来汽车。

结论：蔚来股票是买入、卖出还是持有？

由于公司生产水平受到外部因素的影响，蔚来汽车的股价今年迄今已下跌约 37%。然而，这只股票已经采取了一些乐观的态度，7月份的交付数据不错。与此同时，投资者采取观望态度可能是明智之举，因为当前的电动汽车行业格局正受到《通胀降低法案》、COVID-19 不确定性、供应链干扰和其他宏观经济挑战的影响。