蔚來汽車(NIO.US)需要的不僅僅是不斷增長的銷售額來贏得投資者的信任

中國電動汽車製造商蔚來汽車 ( NIO ) 的股價在 2022 年迄今已下跌 42.2%。儘管最近出現了許多積極因素，包括取消 COVID-19 限制和增加交付量，但僅在過去一個月內股價就下跌了 18%。

儘管如此，Grizzly Research 指責 NIO 誇大其數字，目前對該股票的空頭興趣約為 5.2%。NIO 還面臨其 ADR 可能被退市的風險，並且在 SEC 的 86 家面臨這種風險的公司名單中。

這些是主要的不利因素。本月早些時候，蔚來提供了對賣空報告的最新回應。NIO 的董事會和審計委員會審查了這些指控，並正在組建一個獨立委員會進行獨立調查。該委員會還在這方面聘請了獨立專業顧問、一家國際律師事務所和一家法務會計師事務所。

此外，中國已承諾在 2020 年至 2022 年期間減少對新能源汽車 (NEV) 的補貼，這意味著到 2023 年將不再提供補貼。同時，中國政府正在尋求通過延長稅收減免和信貸替代方案來支持該行業。

6 月，蔚來汽車交付量環比增長 84.5%，比上年增長 60%，表明該公司正從鎖定困境中強勁反彈。

儘管目前新能源汽車銷量繼續增長，但在預算緊縮的情況下取消補貼和改變消費模式對新能源汽車銷量有何影響仍有待觀察。

華爾街對蔚來汽車的看法

與此同時，華爾街繼續看好該股，其共識評級為強烈買入，平均目標價為 33.66 美元，這意味著潛在的上漲空間為 74.13%。

結束語

儘管股價下跌，但蔚來的股票還沒有完全吸引人。1.46 的貝塔值使該股相當波動，而 5.41 的市銷率意味著投資者將不得不支付近 5.5 倍的價格來購買該公司的每一美元銷售額。