特斯拉(TSLA.US)自動駕駛負責人辭職追求激情

特斯拉（納斯達克股票代碼：TSLA）自動駕駛儀負責人安德烈·卡帕西（Andrej Karpathy）正在與這家電動汽車（EV）製造商分道揚鑣，以追求他“對人工智能、開源和教育技術工作的長期熱情”，他在推特上寫道。

人工智能 (AI) 專家 Karpathy 於 2017 年加入特斯拉，並在創新和升級該公司的高級駕駛輔助系統 (ADAS) 即自動駕駛儀方面發揮了重要作用。在決定離開公司之前，Karpathy 顯然已經休假了一個月，他說：“我對接下來的事情沒有具體的計劃。”

特斯拉的自動駕駛功能

Karpathy 離職之際，該公司已經在處理由美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 對其自動駕駛系統進行的無數調查。該機構正在審查 Autopilot 系統是否確實安全或應該被召回。此外，特斯拉上個月還關閉了其矽谷辦事處，據報導已經解雇了大約 229 名員工。

特斯拉標準車型內置基本版 Autopilot，可幫助車輛在高速公路上轉向並與其他車輛保持安全距離。同時，具有高級導航功能的高端版本能夠讀取停止信號，並且可以以一定的價格安裝。儘管如此，特斯拉迄今未能如首席執行官埃隆馬斯克在 2016 年承諾的那樣推出完全無人駕駛的體驗。

特斯拉的表現主要取決於該公司在電動汽車領域的激烈競爭中能夠多快推出無問題的自動駕駛功能。如果 NHTSA 的指控被證實屬實，或者需要對道路上的全自動駕駛模式進行多次改動，特斯拉的股票可能會暴跌。

此外，隨著馬斯克的推特 ( TWTR ) 交易出現醜陋的轉折，每次聽證會召開時，特斯拉的股價肯定會搖擺不定。在供應鏈挑戰以及芯片和零部件短缺的情況下，這家電動汽車製造商已經在努力應對增加電動汽車交付量的艱鉅任務。

華爾街對 TSLA 持謹慎樂觀態度

最近，Truist Financial 分析師威廉·斯坦 (William Stein) 以買入評級和 1,000 美元（40.6% 的上行潛力）目標價開始對 TSLA 進行報導。

Stein 預計特斯拉將在電動汽車銷量中佔據最高份額，到 2030 年將交付 1000 萬輛。他還認為，該公司的利潤率上升潛力被低估了。

總體而言，TSLA 股票的平均買入共識評級基於 17 次買入、8 次持有和 6 次賣出。特斯拉的平均價格預測為 856.59 美元，意味著當前水平有 20.5% 的上漲潛力。與此同時，該股今年迄今已下跌 40.7%。