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花旗:需等待蔚來進一步澄清遭沽空機構狙擊 維持“買入”評級

中資股動態4年前 (2022-06-30)60
沽空機構Grizzly Research發表報告指,蔚來汽車(9866.HK)旗下蔚來控股,聯同國泰君安、寧德時代等四間公司合資,設立武漢蔚能電池。在武漢蔚能完成B輪融資后,蔚來持有其中19.84%股權,成為該公司單一最大股東。該機構懷疑,蔚來正試圖透過武漢蔚能這一未合并的關聯方,創造數十億美元收入,令蔚來過去業績超出市場預期。花旗發表研報指,截至2021年...

沽空機構Grizzly Research發表報告指,蔚來汽車(9866.HK)旗下蔚來控股,聯同國泰君安、寧德時代等四間公司合資,設立武漢蔚能電池。在武漢蔚能完成B輪融資后,蔚來持有其中19.84%股權,成為該公司單一最大股東。該機構懷疑,蔚來正試圖透過武漢蔚能這一未合并的關聯方,創造數十億美元收入,令蔚來過去業績超出市場預期。

花旗發表研報指,截至2021年9月末,蔚來持有4萬個電池,但在最近通過發行資產支持票據(ABN)籌集資金期間僅承諾了1.9萬個用戶,這并不意味著威能的BaaS(電池即服務)用戶總數只有1.9萬,市場似乎主要關注的是用戶與威能電池庫存比率的明顯差異。該行認為,蔚能的實際用戶數量可能與沽空報告假設的1.9萬不同,這種差異可能有正當理由,正等待蔚來進一步澄清這一點。該行維持其“買入”評級,美股目標價41.1美元

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