分析師表示，福特(F.US)股票正在醞釀一個機會

從大盤股到小盤股，2022 年的股市對大盤股或小股盤都毫不留情，估值全線破敗。當然，對投資者有利的一點是，您現在可以在可能被認為非常誘人的切入點買入公司股票。

Tigress 的 5 星分析師 Ivan Feinseth 認為，今年迄今股價下跌 40%，福特 ( F )的股票現在看起來特別有吸引力。Feinseth 認為最近的回調“創造了一個引人注目的切入點”，並列舉了這家汽車巨頭準備反彈的幾個原因。

Feinseth 表示，該公司“行業領先”的 F 系列卡車和 SUV 車型需求量很大，而福特正在推進其電動汽車產品的生產，包括 Mustang Mach-E、E-Transit 和 F-150閃電。後者在 4 月 26 日投產時，F-150 Lightning 先於眾多競爭對手進入 EV 皮卡市場，而其 2022 年的“生產運行”已經售罄。

福特正在適應新的汽車模式，該公司正在改變其生產方式。福特現在擁有“兩個不同的製造業務部門，突出了電動汽車生產的成功和釋放價值。” 福特 Model E 製造部門將作為獨立於其 ICE 製造部門的獨立實體，該部門已被命名為 Ford Blue。

福特並沒有搞亂其電動汽車計劃。為了發展和擴大其生產能力，該公司打算在未來四年內投資 500 億美元用於電動汽車。到 2026 年底，該公司的目標是每年生產超過 200 萬輛電動汽車，到 2030 年，目標是實現全球汽車產量的 40% 為“全電動”。

隨著新產品的不斷推出，同時公司在國際上進一步進軍，Feinseth 相信福特“向股東返還現金的一貫長期歷史將推動更大的長期股東價值創造。”

因此，Feinseth 認為從這裡開始存在“顯著上行空間”，並重申對福特股票的買入評級以及 22 美元的目標價。該數字表明比當前水平有 77% 的上漲空間。

華爾街的其他人怎麼看？從共識細分來看，其他分析師的意見更加分散。8 次買入、9 次持有和 2 次賣出加起來形成了溫和的買入共識。此外，19.94 美元的平均目標價表明了約 61% 的上漲潛力。