您應該在第一季度收益之前購買特斯拉(TSLA.US)股票嗎？

財報季再次來臨，一旦敲響了周三（4 月 20 日）交易結束的鐘聲，特斯拉 ( TSLA )將登上財報板塊。

在印刷和隨後的財報電話會議之前，摩根士丹利的亞當喬納斯認為投資者應該注意幾個問題。

儘管分析師指出，需求顯然不是特斯拉目前的問題，但供應和投入成本卻是。供應限制尚未緩解，而為了“抵消”不斷上漲的投入成本，特斯拉提高了汽車價格。

銷量方面，喬納斯預計特斯拉將在 22 財年交付 146 萬輛汽車（同比增長 56%），儘管實現這一目標似乎“越來越依賴”中國，因為中國已經看到“強勁需求和與 COVID 相關的中斷。”

幫助減少公司在“長期銷量和盈利能力”方面對中國的依賴，並稀釋弗里蒙特對總產量的“貢獻”，柏林和奧斯汀工廠的生產已經開始。

“那太好了，”這位五星級分析師說。“但這並不意味著投資者不應該期待兩家工廠在正常過程中最初的產能增加會出現重大問題。”

成本上漲也影響了鋰價格，馬斯克最近評論說這些價格已經達到“瘋狂”的水平，同時補充說特斯拉可能需要參與鋰的開採/精煉。儘管這並非完全不可能，但喬納斯假設公司不希望“直接暴露於與採礦作業相關的環境/尾礦風險”。

該公司還有成為“可再生能源陸上基礎設施公司”的前景，喬納斯思考特斯拉圍繞 ESS（儲能係統）電池生產的戰略。

展望未來，喬納斯目前的預期是，到 2040 年，特斯拉 ESS 在這個“潛在市場”中的份額不到 1%。然而，一旦該公司證明其有能力“生產更多的電池（由更多的國內生產/安全來源的電池提供）”，分析師預計它將在 ESS 角度提供“更多的披露和戰略關注”。

那麼，歸根結底，這對投資者意味著什麼？總而言之，Jonas 的增持（即買入）評級或 1,300 美元的目標價沒有變化。這個目標表達了他對 TSLA 能夠從當前水平攀升約 32% 的信心。

從共識細分來看，特斯拉的溫和買入共識評級是基於 15 次買入、5 次持有和 6 次賣出的組合。不過，特斯拉的空頭對平均目標價產生了重大影響。該數字為 1,006 美元和變化，意味著在可預見的未來，股價將保持區間波動。